リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(サーブ)
確認したい掲載情報／標題をクリックして下さい。
| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
|---|---|
| [1005 平成15年12月04日 日野 ブルーリボン(他)] 推進軸を支えるセンターベアリングのラバーの強度が不適切 |
2003/12/04
2010/05/21
リコール(国内)
2003/12/04
1005
|
| [130 平成10年09月24日 サーブ 9000]バッテリーケーブルのプラス側コネクタ締付ボルトの径が小さい |
1998/09/24
2018/09/14
改善対策
1998/09/24
改-130
|
| [外-1019 平成15年05月08日 サーブ 900] 運転者席及び助手席のエアバッグにおいて、制御用モジュールのコンデンサーの耐熱性が不足しているものがある |
2003/05/08
2010/05/21
リコール(海外)
2003/05/08
外-1019
|
| [外-1186 平成16年12月09日 サーブ 9-5] 前席シートベルトの巻き取り装置の製造工程において、ベルト巻き取りバネの取付けが不適切 |
2004/12/09
2010/01/27
リコール(海外)
2004/12/09
外-1186
|
| [外-1217 平成17年04月15日 サーブ 9-3] 燃料ホースと燃料ポンプの組付けが不適切なものがある |
2005/04/15
2010/01/26
リコール(海外)
2005/04/15
外-1217
|
| [外-1218 平成17年04月15日 サーブ 9-5] ブローバイホース（クランクケースブリーザーホース）の取付け方法が不適切 |
2005/04/15
2010/01/26
リコール(海外)
2005/04/15
外-1218
|
| [外-1246 平成17年07月26日 サーブ 9-3] 制動倍力装置とインテークマニホルド間に装着されているチェックバルブの材質が不適切 |
2005/07/26
2010/01/26
リコール(海外)
2005/07/26
外-1246
|
| [外-1304 平成18年05月26日 サーブ 9-3(他)] 点火装置において、高電圧発生モジュールのトランジスタの耐久性が不足している |
2006/05/26
2010/01/26
リコール(海外)
2006/05/26
外-1304
|
| [外-1321 平成18年07月21日 サーブ 9-3] 燃料ホースと燃料ポンプの組付けが不適切なものがある。 |
2006/07/21
2010/01/26
リコール(海外)
2006/07/21
外-1321
|
| [外-1363 平成18年11月29日 オペル ベクトラ(他)] 自動変速機用オイルクーラーホースのラジエータへの装着状態が不適切なものがある。 |
2006/11/29
2010/01/26
リコール(海外)
2006/11/29
外-1363
|
| [外-1406 平成19年05月29日 サーブ 9-3(他)] 燃料ホースと燃料ポンプの組付けが不適切なものがある |
2007/05/29
2010/01/26
リコール(海外)
2007/05/29
外-1406
|
| [外-1503 平成20年07月02日 サーブ 9-5] 点火装置において、高電圧発生モジュールのトランジスタの耐久性が不足している |
2008/07/02
2010/01/25
リコール(海外)
2008/07/02
外-1503
|
| [外-596 平成8年05月14日 サーブ 900](1)ステアリングコラムに正しく組み付けられていないものがある(2)原動機のウォーターポンププーリーについて、溶接方式のプーリーに強度不足のものがある |
1996/05/14
2018/09/14
リコール(海外)
1996/05/14
外-596
|
| [外-597 平成8年05月14日 サーブ 9000]原動機の発電機などの補機類を駆動するためのクランクシャフトプーリーに強度不足のものがある |
1996/05/14
2018/09/14
リコール(海外)
1996/05/14
外-597
|
| [外-658 平成9年11月20日 サーブ 900]原動機の回転数を制御するスロットルレバーのブッシュの表面処理が不適切 |
1997/11/20
2018/09/14
リコール(海外)
1997/11/20
外-658
|
| [外-666 平成9年12月17日 サーブ 900(他)]音響機器のオーディオ本体の配線基盤において、当該基盤の製造工程が不適切 |
1997/12/17
2018/09/14
リコール(海外)
1997/12/17
外-666
|
| [外-751 平成11年08月17日 サーブ 900]エンジンルーム内の電気配線の取り回しが不適切 |
1999/08/17
2018/09/14
リコール(海外)
1999/08/17
外-751
|
| [外-752 平成11年08月17日 サーブ 9-5]原動機において、燃料噴射量等を制御するコンピュータのプログラムが不適切 |
1999/08/17
2018/09/14
リコール(海外)
1999/08/17
外-752
|
| [外-759 平成11年09月28日 サーブ 9000]エアバッグ等の作動を制御するコンピュータの防水が不適切 |
1999/09/28
2018/09/14
リコール(海外)
1999/09/28
外-759
|
| [外-777 平成12年01月20日 サーブ 9-3] コンバーチブル車両のイージーエントリーシステムにおいて、当該システムのロック機構の材質が不適切 |
2000/01/20
2010/06/24
リコール(海外)
2000/01/20
外-777
|
| [外-778 平成12年01月20日 サーブ 900(他)] コンバーチブル車両の座席ベルトにおいて、肩ベルトガイドの形状が不適切 |
2000/01/20
2010/06/24
リコール(海外)
2000/01/20
外-778
|
| [外-779 平成12年01月20日 サーブ 900] （1）原動機において、タイミングベルトのベルトテンショナのブラケット固定用ボルトの強度が不足している（2）原動機のウォーターポンプのベアリングの一部に加工不良のものあり |
2000/01/20
2010/06/24
リコール(海外)
2000/01/20
外-779
|
| [外-780 平成12年01月20日 サーブ 9-3(他)] 原動機において、潤滑油の油圧センサに一部製造不良のものあり |
2000/01/20
2010/06/24
リコール(海外)
2000/01/20
外-780
|
| [外-817 平成12年07月04日 サーブ 9-5(他)] （1）原動機のブローバイガス還元装置において、PCVバルブ（ブローバイガス流量を調整するバルブ）の材質が不適切（2）ターボチャージャ（過給機）の冷却水配管継手に不適切なものあり（3）過給機の圧力を制御するソレノイドのバキュームホースの材質が不適切 |
2000/07/04
2010/06/24
リコール(海外)
2000/07/04
外-817
|
| [改143 平成12年01月20日 サーブ 9-5] 自動変速機を制御するために電気配線において、当該電気配線の取り回しが不適切 |
2000/01/20
2010/06/15
改善対策
2000/01/20
143
|
| [改190 平成13年10月16日 サーブ 900] 助手席のエアバッグにおいて、ユニット内のアースが不適切 |
2001/10/16
2010/06/15
改善対策
2001/10/16
190
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成18年7月分） |
2006/08/02
2011/01/27
リコール(国内)
2006/08/02
1691
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成16年3月分） |
2004/04/01
2012/02/01
リコール(海外)
2004/04/01
外-1088
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成23年5月分） |
2011/06/02
2011/06/03
リコール(国内)
2011/06/02
2743
|