リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(小松)

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掲載情報／標題 補足情報
[1044　平成16年02月24日　コマツ　WA150-5(他)]　マフラーの排気テールパイプ取付部の強度が不足している
2004/02/24
2010/05/20
装置リコール
2004/02/24
1044
[1048　平成16年03月09日　コマツ　WA100-5]　静油圧変速機の走行ポンプに装着されている高圧リリーフ弁の圧力設定及び油圧解放通路の径が不適切
2004/03/09
2010/05/20
装置リコール
2004/03/09
1048
[1231　平成16年09月28日　小松　WA380-5(他)]　（1）駐車ブレーキソレノイドバルブ用電気配線の保護及び固定方式が不適切（2）駐車ブレーキ用ソレノイドバルブの耐水構造が不適切
2004/09/28
2010/05/12
装置リコール
2004/09/28
1231
[1232　平成16年09月28日　小松メック　WA100-3(他)]　前照灯スイッチにおいて、接点しゅう動部の潤滑用グリスに不適切なものが混入した
2004/09/28
2010/05/12
装置リコール
2004/09/28
1232
[1293　平成16年11月08日　小松　-]　パワーステアリング用シリンダの右側ロッドに不適切な加工を行なったため、当該ロッドの強度が不足している
2004/11/08
2010/02/01
装置リコール
2004/11/08
1293
[1491　平成17年08月11日　コマツ　GD305A-3(他)]　動力伝達装置において、第二減速機（タンデムドライブ装置）のチェーンの強度が不足している
2005/08/11
2010/01/29
装置リコール
2005/08/11
1491
[1492　平成17年08月11日　コマツ　GD305A-3(他)]　主制動装置において、ブレーキシューとライニングの接合部の強度が不足している
2005/08/11
2010/01/29
装置リコール
2005/08/11
1492
[1499　平成17年08月11日　コマツ　GD305A-1(他)]　（1）かじ取り装置において、ナックルアームとステアリングシリンダ又はタイロッドを連結するボールジョイントの取付け部の強度が不足している（2）かじ取り装置において、ナックルアームとステアリングシリンダを連結するボールジョイントの強度が不足している
2005/08/11
2010/01/29
装置リコール
2005/08/11
1499
[1538　平成17年10月03日　コマツ　CG380F-1(他)]　フロントハウジングにおいて、ハブシャフトを固定するボルトの強度が不足している
2005/10/03
2010/01/29
装置リコール
2005/10/03
1538
[1562　平成17年11月21日　コマツ　-]　車体に取付けられている電気配線の継手部の防水構造が不適切
2005/11/21
2010/01/29
装置リコール
2005/11/21
1562
[1566　平成17年11月29日　コマツ　WA150-5(他)]　静油圧変速機の走行モータの切替バルブにおいて、左右のボルトの締付けが不適切
2005/11/29
2010/01/29
装置リコール
2005/11/29
1566
[1593　平成17年12月29日　コマツ　WA380-5]　前車軸の第二減速機のプラネタリキャリヤにおいて、軸継手のスプライン部の機械加工が不適切
2005/12/29
2010/01/29
装置リコール
2005/12/29
1593
[1595　平成18年01月11日　コマツ　-]　車両走行制御コントローラにおいて、パワーモジュールのトランジスタの放熱性が不足 している
2006/01/11
2010/01/29
装置リコール
2006/01/11
1595
[1621　平成18年02月10日　コマツ　WA270-A(他)]　ホイールにおいて、ディスク部の加工が不適切
2006/02/10
2010/01/28
装置リコール
2006/02/10
1621
[1705　平成18年08月02日　コマツ　-]　車体に取付けられている電気配線の継手部の防水構造が不適切
2006/08/02
2010/01/28
装置リコール
2006/08/02
1705
[1709　平成18年08月03日　コマツ　WA150-5(他)]　（1）静油圧変速機の走行モータの切替えバルブにおいて、左右のボルトの締付けトルクが不適切（2）静油圧変速機の走行モータにおいて、油圧回路の加工穴を塞ぐ栓の締付けトルクが不適切
2006/08/03
2010/01/28
装置リコール
2006/08/03
1709
[1850　平成19年03月29日　コマツ　-]　電動式フォークリフトの車両走行装置を制御するアクセレータにおいて、アース回路を設けなかった
2007/03/29
2010/01/27
装置リコール
2007/03/29
1850
[1907　平成19年06月26日　コマツ　GD665-3(他)]　かじ取シリンダの組立工程において、指示が不適切
2007/06/29
2010/01/27
装置リコール
2007/06/29
1907
[1928　平成19年08月23日　コマツ　WA80-3(他)]　原動機の回転を発電機（オルタネータ）に伝達するプーリの構造が不適切
2007/08/23
2010/01/27
装置リコール
2007/08/23
1928
[2047　平成20年01月22日　小松　WA100-5]　油圧変速機の油圧ホースにおいて、不適切に曲げられて組み付けられたものがある
2008/01/22
2010/01/25
装置リコール
2008/01/22
2047
[2125　平成20年06月06日　小松　WA300-1(他)]　前面ガラス又は側面ガラスに銘板（注意銘板等）を貼付したため道路運送車両の保安基準に適合していない
2008/06/06
2010/01/25
装置リコール
2008/06/06
2125
[2128　平成20年06月04日　小松　WA20-2E(他)]　燃料タンク下部に装着されている水抜き弁の気密性が不足しているものがある
2008/06/04
2010/01/25
装置リコール
2008/06/04
2128
[2218　平成20年12月02日　小松　-]　エンジン式フォークリフトのLPG仕様車において、燃料ホースの内層ゴムに融合不良のものがある
2008/12/02
2010/01/22
装置リコール
2008/12/02
2218
[2280　平成21年03月24日　小松　-]　原動機内部のコネクティングロッドにおいて、取付けボルトの材質が不適切
2009/03/24
2010/01/22
装置リコール
2009/03/24
2280
[2355　平成21年07月21日　小松　FB09H(他)]　電気式フォークリフトのバッテリケーブルにおいて、取り回しが不適切なため、走行時バッテリケーブルのプラグが抜け出す場合がある
2009/07/21
2010/01/22
装置リコール
2009/07/21
2355
[2563　平成22年6月24日　小松　GD405A-2(他)]　前面及び側面ガラスに完成検査合格証を貼付したため、道路運送車両の保安基準に適合していないものがある
2010/06/24
2010/06/30
装置リコール
2010/06/24
2563
[2767　平成23年06月14日　小松　－]　かじ取り装置において、ハンドル軸取付ブラケットのフレームへの取付方法が不適切
2011/06/14
2011/06/24
装置リコール
2011/06/14
2767
[2794　平成23年08月11日　小松　FB15(他)]　アクセルペダルにおいて、アクセル開度センサ内部部品の構造が不適切
2011/08/11
2011/08/29
装置リコール
2011/08/11
2794
[2798　平成23年08月25日　小松　GD655-3(他)]　番号灯カバーの取り付け部の強度が不足しているため、当該取り付け部に亀裂が発生するものがある
2011/08/25
2011/08/29
装置リコール
2011/08/25
2798
[2823　平成23年09月20日　小松　FB09H(他)]　バッテリーフォークリフトのモータ用コントローラにおいて、内部部品の材質や製造工程が不適切
2011/09/20
2011/09/30
装置リコール
2011/09/20
2823
[2841　平成23年10月21日　小松　－]　フォークリフトのクラッチペダルにおいて、クラッチの切れるポイントが不適切
2011/10/21
2011/10/27
装置リコール
2011/10/21
2841
[2909　平成24年03月14日　小松　－]　手動変速機において、組立工程でシフトケーブルを折り曲げて組み付けたものがある
2012/03/14
2012/03/15
装置リコール
2012/03/14
2909
[3355 平成26年05月08日 小松(他) FB25(他)] モータ制御コントローラにおいて、電流センサーの温度変化に対する評価をしていなかったため、急激に温度が変化する場合、当該センサーの内部の抵抗値が大きくなることがある(他)
2014/05/08
2014/05/14
装置リコール
2014/05/08
3355
[4540　令和元年07月19日　小松　―]エンジン式フォークリフトのLPG仕様車において、LPGベーパライザの取付ブラケットの強度が不足している
2019/07/19
2019/07/19
リコール(国内)
2019/07/19
4540
[4948　令和3年04月28日　コマツ　FB20(他)]フォーク・リフトのアクセルペダルに備えられている、アクセルリターンスプリングにおいて、 強度が不足
2021/04/30
2021/04/30
リコール(国内)
2021/04/28
4948
[5100　令和4年02月14日　小松(他)　FB20(他)]フォーク・リフトのアクセルペダルに備えられている、アクセルリターンスプリングにおいて、強度が不足しているものがある。
2022/02/15
2022/02/15
リコール(国内)
2022/02/14
5100
[619　平成12年04月13日　小松　GD305A-3(他)]　制動装置において、制動灯作動用スイッチの電気配線の防水及び取り回しが不適切
2000/04/13
2010/06/22
装置リコール
2000/04/13
619
[894　平成14年11月19日　コマツ　GD305-3(他)]　電気装置において、運転台を車台へ組み付ける際の作業方法が不適切
2002/11/19
2010/06/15
装置リコール
2002/11/19
894
[929　平成15年03月13日　コマツ　-]　制動装置において、制動操作用ペダルの戻しバネが不適切
2003/03/13
2010/05/26
装置リコール
2003/03/13
929
[974　平成15年08月26日　コマツ　PW128U1(他)]　変速機作動油の二次フィルターの定期交換時期が明記されていない
2003/08/26
2010/05/26
装置リコール
2003/08/26
974
[976　平成15年08月26日　コマツ　WA100-3(他)]　原動機のスタータモータ用リレーのコイル保持用プレートが正規の位置まで圧入されていない
2003/08/26
2010/05/26
装置リコール
2003/08/26
976
[外-1497　平成20年06月06日　コマツ　PW200-7]　前面ガラス又は側面ガラスに銘板（注意銘板等）を貼付したため道路運送車両の保安基準に適合していない
2008/06/06
2010/01/25
装置リコール
2008/06/06
外-1497
少数台数のリコールの公表について（平成21年9月分）
2009/10/07
2017/09/05
装置リコール
2009/10/05
装-2374