リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(ニチユ)
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| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
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| [3919 平成28年11月02日 三菱(他) フォークリフト] フォークリフトの駐車ブレーキにおいて、ブレーキケーブル調整用スクリューの調整が不適切 |
2016/11/30
2018/07/23
リコール(国内)
2016/11/02
3919
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| [3955 平成28年12月08日 ニチユ三菱 フォークリフト] 燃料装置において，燃料パイプの設計が不適切 |
2016/12/27
2018/07/23
リコール(国内)
2016/12/08
3955
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| [3956 平成28年12月08日 ニチユ三菱 フォークリフト] 電気配線において，バッテリとスタータ間のケーブルの長さが短い |
2016/12/27
2018/07/23
リコール(国内)
2016/12/08
3956
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| [4271 平成30年05月30日 ニチユ三菱 フォークリフト]フォークリフトの燃料装置において、燃料パイプの形状が不適切 |
2018/05/31
2018/08/01
リコール(国内)
2018/05/30
4271
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| [4623 令和元年12月10日 ニチユ トランサー]バッテリ式フォークリフトの充電用トランスにおいて、取付部材の強度が不足 |
2019/12/10
2019/12/10
リコール(国内)
2019/12/10
4623
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| [4667 令和2年02月18日 TCM(他) FB30-8(他)]①フォークリフトにおいて、受注時の作業装置(フォーク等)の仕様組み合わせに伴う法規適合確認が不十分②フォークリフト等において、受注時の作業装置(フォーク等)の仕様組み合わせに伴う法規適合確認が不十分 |
2020/02/19
2023/04/28
リコール(国内)
2020/02/18
4667
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| [4799 令和2年08月31日 ニチユ エレトラック]ターレット式構内運搬自動車において、車両の走行速度及び加減速を制御するためのアクセラレータの組立が不適切 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(国内)
2020/08/31
4799
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| [5003 令和3年09月15日 TCM(他) 603(他)]フォークリフト等において、法規確認が不適切 |
2021/09/17
2021/09/17
リコール(国内)
2021/09/15
5003
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| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年11月分） |
2021/04/20
2021/04/20
リコール(海外)
2020/12/10
外-3122
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| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年2月分） |
2020/03/25
2020/03/25
リコール(海外)
2020/03/25
外-2979
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| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年7月分） |
2020/08/17
2020/08/17
リコール(海外)
2020/08/17
外-3054
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| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年1月分） |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(国内)
2021/02/10
4872
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成28年12月分） |
2017/01/18
2018/07/23
リコール(国内)
2017/01/12
3961
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成29年06月分） |
2017/07/06
2018/07/25
リコール(国内)
2017/07/03
4055
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成30年5月分） |
2018/06/04
2018/06/04
リコール(海外)
2018/06/04
外-2642
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成31年1月分） |
2019/02/06
2019/03/11
リコール(海外)
2019/02/05
外-2772
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