リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(ダッジ)
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| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
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| [外-1635 平成21年12月17日 ダッジ JC] エンジンに紐付けられているPCV(ポジティブ・クランクケース・ベンチレーション)バルブにおいて異品を紐付けたものがある |
2009/12/17
2010/01/21
装置リコール
2009/12/17
外-1635
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| [外-1686 平成22年07月20日 タッジ ナイトロ] フロント・ウィンド・ワイパ・システムにおいて、フロント・ワイパ制御モジュール内にある間欠作動モード用リレーの耐久性が不足している |
2010/07/20
2010/07/22
装置リコール
2010/07/20
外-1686
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| [外-2418 平成29年01月27日 クライスラー(他) ジープ・ラングラー(他)] 助手席用のエアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある |
2017/02/02
2018/07/11
リコール(海外)
2017/01/27
外-2418
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| [外-2419 平成29年01月13日 クライスラー(他) グランドボイジャー(他)] イグニッションキーシリンダにおいて、“ＯＮ”位置の節度が弱いものがある(他) |
2017/01/18
2018/07/11
リコール(海外)
2017/01/13
外-2419
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| [外-2567 平成29年11月28日 クライスラー(他) ジープ・グランドチェロキー(他)]始動装置において、イグニッションキーモジュールの設計が不適切 |
2017/11/29
2018/07/18
リコール(海外)
2017/11/28
外-2567
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| [外-2596 平成30年02月20日 クライスラー(他) グランドボイジャー(他)]エアバッグコントロールユニットにおいて、当該ユニットの基板の製造が不適切 |
2018/02/21
2018/07/18
リコール(海外)
2018/02/20
外-2596
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| [外-3186 令和3年03月04日 クライスラー(他) グランド ボイジャー(他)]運転者席側エアバッグカバーにおいて、作業管理が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/03/04
外-3186
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| [外-921 平成14年01月10日 ダッジ ロードトレック] 電気配線装置において、運転席下部に配置された使用されていないパワーシート用配線のコネクター端子部 に分等が入る事がある |
2002/01/10
2010/05/27
装置リコール
2002/01/10
外-921
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