リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(ボルボ)
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| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
|---|---|
| [2937 平成24年05月28日 ふそう ファイター(他)] ＧＶＷ15.5トン以上の車両に対応しているテールゲートリフタ用3分割式のアルミ製及び高床車用スチール製後部突入防止装置において、後部突入防止装置を構成している角パイプの板厚選定が不適切 |
2012/05/28
2012/06/01
リコール(国内)
2012/05/28
2937
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| [4199 平成30年02月23日 いすゞ(他) ギガ(他)]冷蔵冷凍車の冷蔵冷凍装置において、アンダーマウント冷凍ユニットの固定部の設計が不適切 |
2018/02/26
2018/07/30
リコール(国内)
2018/02/23
4199
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| [4252 平成30年05月10日 日野(他) プロフィア(他)]冷蔵冷凍車において、荷箱側面のリベットカバーの取付指示が不適切 |
2018/05/11
2018/07/31
リコール(国内)
2018/05/10
4252
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| [5045 令和3年12月17日 いすゞ(他) ギガ(他)]①ウイング車において、ウイング開閉用油圧ホースの配索が不適切 ②中型ウイング車において、ウイング開閉用油圧シリンダーの閉用配管継手の締付が不適切 |
2021/12/27
2021/12/27
リコール(国内)
2021/12/17
5045
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| [5193 令和4年08月08日 日野(他) レンジャー(他)]冷蔵冷凍車および冷蔵冷凍セミトレーラにおいて、架装車体のルーフレール部リベットカバー接合部の強度設計が不適切 |
2022/08/09
2022/08/31
リコール(国内)
2022/08/08
5193
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| [外-1032 平成15年06月09日 ボルボ FH12(他)] （1）灯火装置において、灯火装置制御用コンピュータのプログラムが不適切なものがある（2）原動機において、原動機制御用コンピュータのプログラムが不適切なものがある |
2003/06/19
2010/05/26
リコール(海外)
2003/06/19
外-1032
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| [外-1046 平成15年09月30日 ボルボ 850ターボ(他)] 運転者席及び助手席下部とフロアー間に取り付けられたシートヒーター機構への電気配線の取り廻しが不適切 |
2003/09/30
2010/05/26
リコール(海外)
2003/09/30
外-1046
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| [外-1055 平成15年10月10日 ボルボ FH12(他)] 後軸及び後々軸の車軸とスプリングメンバー（ばね台座）とを連結しているUボルトの材質が不適切 |
2003/10/10
2010/05/26
リコール(海外)
2003/10/10
外-1055
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| [外-1062 平成15年11月26日 ボルボ XC90] 2列目及び3列目座席のシートベルトにおいて、ピラー側の固定ボルトの締め付け及び下側端部のエンドマウントの接続が不適切 |
2003/11/26
2010/05/26
リコール(海外)
2003/11/26
外-1062
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| [外-1074 平成16年01月07日 ボルボ S40(他)] 燃料デリバリーパイプのサービスニップルを固定しているエンドカバーの接着が不十分なものがある |
2004/01/07
2010/01/27
リコール(海外)
2004/01/07
外-1074
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| [外-1075 平成16年01月07日 ボルボ V70] 制動灯用リレー接点の材質が不適切なものがある |
2004/01/07
2010/01/27
リコール(海外)
2004/01/07
外-1075
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| [外-1086 平成16年02月25日 ボルボ V70(他)] 前輪側ロアアームのボールジョイントナット取り付け部の形状が不適切 |
2004/02/25
2010/01/27
リコール(海外)
2004/02/25
外-1086
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| [外-1087 平成16年03月04日 ボルボ FH12(他)] 後軸及び後々軸の車軸と車枠とを連結しているV型ステーロッドのジョイント部のダストカバーの気密性が不足している |
2004/03/04
2010/01/27
リコール(海外)
2004/03/04
外-1087
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| [外-1156 平成16年09月08日 ボルボ V70(他)] 原動機冷却用電動ファンモーターの制御装置内の基盤のはんだが不適切 |
2004/09/08
2010/01/27
リコール(海外)
2004/09/08
外-1156
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| [外-1179 平成16年11月19日 ボルボ FH12(他)] 車両制御用コンピュータ(VECU)のプログラムに不適切なものがある |
2004/11/19
2010/01/27
リコール(海外)
2004/11/19
外-1179
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| [外-1192 平成17年01月19日 ボルボ C70(他)] 灯火装置の前照灯スイッチの外枠に製造不良のものがある |
2005/01/19
2010/01/26
リコール(海外)
2005/01/19
外-1192
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| [外-1235 平成17年06月10日 ボルボ FH12(他)] （1）灯火装置制御用コンピュータ(LCM)において、LCMのブレーカ機能が不適切（2）電子制御エアコン装備車両において、ヒーター・ユニットの防水構造が不適切 |
2005/06/10
2010/01/26
リコール(海外)
2005/06/10
外-1235
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| [外-1236 平成17年06月22日 ボルボ S80] 燃料ポンプにおいて、燃料リターンパイプ取り付け部の成型が不適切 |
2005/06/22
2010/01/26
リコール(海外)
2005/06/22
外-1236
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| [外-1259 平成17年10月12日 ボルボ FH16] キャブとフレーム間を接続しているアースケーブルが正しく固定されていない |
2005/10/12
2010/01/26
リコール(海外)
2005/10/12
外-1259
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| [外-1266 平成17年11月10日 ボルボ FH12(他)] 主制動装置において、故障時の対応機能である4回路保護バルブ内の樹脂部品の材質が不適切 |
2005/11/10
2010/01/26
リコール(海外)
2005/11/10
外-1266
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| [外-1268 平成17年12月07日 ボルボ S80(他)] スターターモータの電源端子の取り付けが不適切 |
2005/12/07
2010/01/26
リコール(海外)
2005/12/07
外-1268
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| [外-1306 平成18年06月07日 ボルボ S40(他)] ターボ付きエンジン搭載車両において、燃料パイプの耐熱性が不足している |
2006/06/07
2010/01/26
リコール(海外)
2006/06/07
外-1306
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| [外-1307 平成18年06月07日 ボルボ XC90] タイロッドエンドのボールジョイント部の構造が不適切 |
2006/06/07
2010/01/26
リコール(海外)
2006/06/07
外-1307
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| [外-1390 平成19年03月28日 ボルボ S80(他)] 6気筒ターボ付エンジン搭載車両において、PCVホースの材質が不適切 |
2007/03/28
2010/01/26
リコール(海外)
2007/03/28
外-1390
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| [外-1392 平成19年04月20日 ボルボ FH(他)] 一酸化炭素等発散防止装置の故障診断装置（On Board Diagnosis system）の配線に未結線のものがある。 |
2007/04/20
2010/01/26
リコール(海外)
2007/04/20
外-1392
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| [外-1412 平成20年06月27日 ボルボ XC90] タイロッドエンドのボールジョイント部の構造が不適切 |
2007/06/27
2010/01/25
リコール(海外)
2007/06/27
外-1412
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| [外-1413 平成19年06月27日 ボルボ C70] 左ドアアウターハンドルケーブルの取り付けが不適切 |
2007/06/27
2010/01/25
リコール(海外)
2007/06/27
外-1413
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| [外-1451 平成20年01月28日 ボルボ XC90] エンジンの制御プログラムが不適切なため、エンジン始動時に、空調制御用コンピュータへ誤った信号が伝達される場合がある。 |
2008/01/28
2010/01/25
リコール(海外)
2008/01/28
外-1451
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| [外-1464 平成20年02月25日 ボルボ S30(他)] 燃料ポンプの制御コンピュータの耐水性が不十分なため、当該コンピュータ内部に水分が浸入し、腐食する場合がある。 |
2008/02/25
2010/01/25
リコール(海外)
2008/02/25
外-1464
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| [外-1473 平成20年03月19日 ボルボ FH(他)] バッテリーメインスイッチの取付部の打ち込み雌ねじの取付穴の寸法に小さいものがあり、打ち込み雌ねじを挿入すると、使用過程で当該取付穴に亀裂が発生することがある。 |
2008/03/19
2010/01/25
リコール(海外)
2008/03/19
外-1473
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| [外-1490 平成20年06月04日 ボルボ S80(他)] 燃料ポンプ上部のパイプ部の材質が不適切 |
2008/06/04
2010/01/25
リコール(海外)
2008/06/04
外-1490
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| [外-1491 平成20年06月04日 ボルボ V70(他)] エアバッグ制御コンピュータのプログラムが不適切 |
2008/06/04
2010/01/25
リコール(海外)
2008/06/04
外-1491
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| [外-1508 平成20年08月28日 ボルボ C30(他)] ボルボC30、S40、V50の特別限定車（DESIGN）において、運転者席用フロアマットの形状が不適切。 |
2008/08/28
2010/01/25
リコール(海外)
2008/08/28
外-1508
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| [外-1559 平成21年02月19日 ボルボ S60(他)] 燃料ポンプ上部フランジ内パイプ部の厚みが不足している |
2009/02/19
2010/01/25
リコール(海外)
2009/02/19
外-1559
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| [外-1586 平成21年06月08日 ボルボ S80] （1）盗難発生警報装置のサイレンにおいて、内蔵されているバックアップバッテリーのシールの材質が不適切（2）メイン制御モジュールにおいて、プログラムが不適切 |
2009/06/08
2010/01/25
リコール(海外)
2009/06/08
外-1586
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| [外-1594 平成21年07月08日 ボルボ XC70(他)] 原動機の冷却ファン制御モジュールのプログラムが不適切 |
2009/07/08
2010/01/25
リコール(海外)
2009/07/08
外-1594
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| [外-1604 平成21年09月09日 ボルボ V70(他)] 燃料ポンプ上部の材質が不適切なため、経年および使用環境の影響により、当該ポ |
2009/09/09
2010/01/22
リコール(海外)
2009/09/09
外-1604
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| [外-1615 平成21年10月05日 ボルボ V70(他)] メイン制御モジュールのプログラムが不適切 |
2009/10/05
2010/01/22
リコール(海外)
2009/10/05
外-1615
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| [外-1639 平成22年01月13日 ボルボ XC60] 車体下回りに配管されている燃料パイプを保護する、燃料パイプ保護カバーの取り付け状態が不適切なものがある |
2010/01/13
2010/01/21
リコール(海外)
2010/01/13
外-1639
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| [外-1656 平成22年04月05日 ボルボ XC60] かじ取り装置において、パワーステアリングの油圧パイプをステアリングギヤボックスに固定するスクリューの組み付け工程が不適切 |
2010/04/06
2010/04/06
リコール(海外)
2010/04/06
外-1656
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| [外-1710 平成22年11月10日 ボルボ V70(他)] 運転者席エアバッグ用のコンタクトリールコネクタ内に設けられた、整備時誤爆防止用短絡端子において、コネクタの成型が不適切 |
2010/11/10
2010/11/11
リコール(海外)
2010/11/10
外-1710
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| [外-1728 平成23年01月12日 ボルボ V50(他)] フロント電動調節式座席のスライド機構に前側停止部品が装着されずに出荷されているものがある |
2011/01/12
2011/01/21
リコール(海外)
2011/01/12
外-1728
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| [外-1748 平成23年05月12日 ボルボ V50(他)] 洗浄液容器に取り付けられている洗浄液レベルセンサにおいて、ヘッドライト洗浄用ポンプにより生成される磁界の影響により、当該センサが正常に機能しない場合がある |
2011/05/12
2011/05/17
リコール(海外)
2011/05/12
外-1748
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| [外-1755 平成23年06月07日 ボルボ XC90] 油圧式パワーステアリングのギヤボックスにおいて、シリンダーパイプの形状が不適切なものを組み付けた場合がある |
2011/06/07
2011/06/24
リコール(海外)
2011/06/07
外-1755
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| [外-1772 平成23年08月04日 ボルボ S80] ①パワーステアリング油圧配管において、ホースの取り回しが不適切な場合がある ②右ハンドル仕様車において、リターンホースの耐熱処理が不十分 |
2011/08/04
2011/08/05
リコール(海外)
2011/08/04
外-1772
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| [外-1773 平成23年08月22日 ボルボ S60(他)] 油圧式パワーステアリングのリターンパイプにおいて、アッパーリターンパイプのクイックコネクター内ロックスプリングの圧力が弱いため、接続部よりパワーステアリングオイルが漏れる場合がある |
2011/08/22
2011/08/29
リコール(海外)
2011/08/22
外-1773
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| [外-1828 平成24年04月11日 ボルボ S60(他)] フロントシートの座席下部の配線の取り回しが不適切 |
2012/04/11
2012/04/16
リコール(海外)
2012/04/11
外-1828
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| [外-1884 平成24年12月06日 ボルボ FH] 大型トラックにおいて、エンジンのEGR差圧センサーの配線部の内部構造が不適切なため、車両振動などを受けて、保護チューブ内で配線同士が接触し、被覆が摩耗するものがある |
2012/12/06
2012/12/18
リコール(海外)
2012/12/06
外-1884
|
| [外-1898 平成25年01月22日 ボルボ FH(他)] 機械式自動変速機の制御ユニットのプログラムが不適切なため、アクセルペダルを踏んでおらず、かつ微速走行時に自動変速制御（シフトアップ）が開始されることがある |
2013/01/22
2013/01/25
リコール(海外)
2013/01/22
外-1898
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| [外-1921 平成25年05月23日 ボルボ V40] 車両下部のリアブレーキパイプにおいて、ブレーキパイプと排気管の遮熱板のクリアランスが不十分 |
2013/05/23
2013/05/31
リコール(海外)
2013/05/23
外-1921
|
| [外-2026 平成26年04月22日 ボルボ V40(他)] セントラルエレクトロニックモジュールのソフトウェアが不適切なため、左尾灯への電源が供給されず、左尾灯が点灯しないおそれがある |
2014/04/22
2014/04/24
リコール(海外)
2014/04/22
外-2026
|
| [外-2033 平成26年05月15日 ボルボ FH12(他)] 電子制御機械式自動変速機の２速-３速のギヤ・シフトフォーク、ピストンロッドの強度が不足しているため、当該フォーク又はロッドに亀裂が発生するものがある |
2014/05/15
2014/05/21
リコール(海外)
2014/05/15
外-2033
|
| [外-2120 平成26年12月01日 ボルボ V40(他)] セントラルエレクトロニックモジュールのソフトウェアが不適切なため、左尾灯への電源が供給されず、左尾灯が点灯しないおそれがある |
2014/12/01
2014/12/03
リコール(海外)
2014/12/01
外-2120
|
| [外-2187 平成27年06月04日 ボルボ FH] 大型トラックのハイルーフモデルにおいて、前部上側端灯間の中央部分にあるサインボードの構造が不適切(他) |
2015/06/04
2015/06/08
リコール(海外)
2015/06/04
外-2187
|
| [外-2252 平成27年11月05日 ボルボ ボルボS60(他)] スターターモーターにおいて、設計時に電気回路のヒューズの設定を誤ったため、容量の低いヒューズが取り付けられているものがある |
2015/11/05
2015/11/11
リコール(海外)
2015/11/05
外-2252
|
| [外-2322 平成28年09月05日 ボルボ V60クロスカントリー(他)] 電装品の制御を行うコントロールモジュールのプログラムが不適切 |
2016/09/06
2016/09/06
リコール(海外)
2016/09/05
外-2322
|
| [外-2396 平成28年12月02日 ボルボ XC90] エアコンにおいて、ドレンホースの車体への組付け作業が不適切 |
2016/12/06
2018/07/09
リコール(海外)
2016/12/02
外-2396
|
| [外-2415 平成28年12月13日 ボルボ FH] 大型トラックのインテリアランプ（室内灯）において、当該ランプのプリント回路基板（ＰＣＢ）の絶縁処理が不適切 |
2016/12/27
2018/07/11
リコール(海外)
2016/12/13
外-2415
|
| [外-2420 平成29年07月18日 ボルボ S80(他)] エンジン冷却装置において、冷却水の温度制御が不適切(他) |
2017/07/20
2018/07/11
リコール(海外)
2017/07/18
外-2420
|
| [外-2428 平成29年03月30日 ボルボ S60(他)] エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、製造管理が不適切 |
2017/03/31
2018/07/11
リコール(海外)
2017/03/30
外-2428
|
| [外-2432 平成29年03月30日 ボルボ V40(他)] 燃料フィルターの防錆処理が不適切なため、融雪剤等の影響によって腐食することがある |
2017/03/31
2018/07/12
リコール(海外)
2017/03/30
外-2432
|
| [外-2470 平成29年05月18日 ボルボ V90(他)] カーテンエアバッグにおいて、当該カーテンエアバッグを車体に取り付けるボルトの強度が不足している |
2017/06/08
2018/07/13
リコール(海外)
2017/05/18
外-2470
|
| [外-2471 平成29年05月18日 ボルボ V90クロスカントリー(他)] 制動装置の制御を行うコントロールモジュール（ＶＤＤＭ）と車両のシステム管理を行うコントロールモジュール（ＣＥＭ）において、プログラムが不適切 |
2017/06/08
2018/07/13
リコール(海外)
2017/05/18
外-2471
|
| [外-2472 平成29年04月06日 ボルボ FH] 大型トラックのブレーキペダルにおいて、当該ペダルのシャフト部を固定するスプリットピン（割りピン）の組付けが不適切 |
2017/04/07
2018/07/13
リコール(海外)
2017/04/06
外-2472
|
| [外-2491 平成29年07月03日 ボルボ V40(他)] 燃料装置において、高圧燃料ポンプの製造が不適切なため、当該ポンプで燃料を高圧化するピストンが磨耗することがある |
2017/07/06
2018/07/13
リコール(海外)
2017/07/03
外-2491
|
| [外-2503 平成29年07月03日 ボルボ V40(他)] 燃料装置において、キャップレス給油口のシール材質が不適切 |
2017/07/06
2018/07/13
リコール(海外)
2017/07/03
外-2503
|
| [外-2525 平成29年09月07日 ボルボ ボルボXC90(他)]後部座席（３列目）の右側シートベルトにおいて、シートベルトプリテンショナーの製造が不適切 |
2017/09/08
2018/07/13
リコール(海外)
2017/09/07
外-2525
|
| [外-2666 平成30年05月31日 ボルボ XC90]エンジン冷却装置において、リザーバータンクとエンジンを繋ぐホース(ブリーダーホース)のコネクト部の径が設計より細いため、取付強度が不足 |
2018/06/01
2018/07/19
リコール(海外)
2018/05/31
外-2666
|
| [外-2777 平成31年02月15日 ボルボ S60(他)]ディーゼルエンジンの燃料ホースにおいて、製造機械の設定が不適切 |
2019/02/15
2019/02/15
リコール(海外)
2019/02/15
外-2777
|
| [外-2778 平成31年02月15日 ボルボ XC60]電動テールゲートにおいて、プリテンションスプリングのアウターチューブを固定しているクリップの強度が不足している |
2019/02/15
2019/02/15
リコール(海外)
2019/02/15
外-2778
|
| [外-2841 令和元年05月22日 ボルボ S60(他)]エンジンコントロールモジュールのプログラムが不適切 |
2019/05/27
2019/05/27
リコール(海外)
2019/05/22
外-2841
|
| [外-2851 令和元年05月22日 ボルボ XC90]エンジン冷却装置において、ブリーダーホースの材質が不適切 |
2019/05/27
2019/05/27
リコール(海外)
2019/05/22
外-2851
|
| [外-2855 令和元年05月23日 ボルボ FH]大型トラクタの衝突被害軽減制動制御装置において、LPOS(レーンポジションオブジェクトセンサー)のプログラムが不適切 |
2019/05/28
2019/05/28
リコール(海外)
2019/05/23
外-2855
|
| [外-2890 令和元年07月18日 ボルボ FH]平成２８年排出ガス規制対応の大型トラックにおいて、エンジン制御システム（ＥＭＳ）のプログラムが不適切 |
2019/07/18
2019/07/18
リコール(海外)
2019/07/18
外-2890
|
| [外-2968 令和2年01月16日 ボルボ S60(他)]ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置(EGR)において、排気ガス冷却装置の冷却方法が不適切 |
2020/01/17
2020/01/17
リコール(海外)
2020/01/16
外-2968
|
| [外-3072 令和2年08月27日 ボルボ S60(他)]エンジン冷却装置において、エア抜き設計が不適切 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(海外)
2020/08/27
外-3072
|
| [外-3097 令和2年10月02日 ボルボ XC60]フロントワイパーアームにおいて、固定ナットの締め付けトルク設計値が不適切 |
2021/04/12
2021/04/12
リコール(海外)
2020/10/02
外-3097
|
| [外-3098 令和2年10月02日 ボルボ S60(他)]エンジン冷却装置において、エア抜き設計が不適切 |
2021/04/12
2021/04/12
リコール(海外)
2020/10/02
外-3098
|
| [外-3143 令和2年12月22日 ボルボ S80(他)]運転席エアバッグのインフレーター（膨張装置）について、長期間にわたり高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレーターに湿気が蓄積することがある。 |
2021/04/15
2021/04/15
リコール(海外)
2020/12/22
外-3143
|
| [外-3163 令和3年01月26日 ボルボ FH]平成２８年排出ガス規制対応の大型トラックの排出ガスシステムＯＢＤ（車載式故障診断装置）において、ＥＭＳ（エンジン管理システム）のプログラムが不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/01/26
外-3163
|
| [外-3164 令和3年02月18日 ボルボ V40]エンジン冷却装置において、エア抜き設計が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/02/18
外-3164
|
| [外-3180 令和3年03月04日 ボルボ XC40]ブレーキフルードレベルセンサーのケーブルハーネスにおいて、製造時の組付け管理が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/03/04
外-3180
|
| [外-3182 令和3年03月11日 ボルボ S80(他)]前席のシートベルトにおいて、使用状態を想定した設計が不十分 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/03/11
外-3182
|
| [外-3254 令和3年07月26日 ボルボ S60(他)]エンジンの低圧燃料ポンプのヒューズの容量設定が不適切 |
2021/07/27
2021/07/27
リコール(海外)
2021/07/26
外-3254
|
| [外-3301 令和3年11月16日 ボルボ Ｖ40(他)]燃料装置のキャップレスフューエルフィラーインサート（燃料給油口）において、防水設計が不適切 |
2021/11/18
2021/11/18
リコール(海外)
2021/11/16
外-3301
|
| [外-3310 令和3年12月09日 ボルボ S80(他)]運転席エアバッグのインフレーター（膨張装置）について、長期間にわたり高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレーターに湿気が蓄積することがある。 |
2021/12/10
2021/12/14
リコール(海外)
2021/12/09
外-3310
|
| [外-3354 令和4年02月24日 ボルボ S90(他)]ルーフのアンテナカバーにおいて、製造工程の管理が不適切 |
2022/03/02
2022/03/02
リコール(海外)
2022/02/24
外-3354
|
| [外-3453 令和4年07月27日 ボルボ S90(他)]ＭＶＢＭ（中電圧バッテリーコントロールモジュール）のプログラムが不適切 |
2022/07/28
2022/07/28
リコール(海外)
2022/07/27
外-3453
|
| [外-3454 令和4年07月28日 ボルボ FH]窓ふき器において、ワイパーの作動を制御する車両マスター制御ユニットのプログラムが不適切 |
2022/07/28
2022/07/28
リコール(海外)
2022/07/28
外-3454
|
| [外-3467 令和4年09月21日 ボルボ S60(他)]燃料装置のキャップレスフューエルフィラーインサート（燃料給油口）において、防水設計が不適切 |
2022/09/22
2022/09/22
リコール(海外)
2022/09/21
外-3467
|
| [外-3489 令和4年10月26日 ボルボ XC40]車載式故障診断装置（OBD）のハーネスにおいて、ハーネス設計工程の管理が不適切 |
2022/11/04
2022/11/04
リコール(海外)
2022/10/26
外-3489
|
| [外-3494 令和4年11月11日 ボルボ V70]運転席エアバッグのインフレーター（膨張装置）について、長期間にわたり高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレーターに湿気が蓄積することがある。 |
2022/11/16
2022/11/16
リコール(海外)
2022/11/11
外-3494
|
| [外-3518 令和5年01月13日 ボルボ S60(他)]ＥＣＭ（エンジンコントロールモジュール）のプログラムが不適切 |
2023/01/18
2023/06/19
リコール(海外)
2023/01/13
外-3518
|
| [外-3567 令和5年03月09日 ボルボ V60(他)]ＢＣＭ（ブレーキコントロールモジュール）において、プログラムの設計が不適切なため、通常より大きなブレーキ踏力が必要となり、想定よりも制動停止距離が長くなる。 |
2023/04/11
2023/04/25
リコール(海外)
2023/04/11
外-3567
|
| [外-3669 令和5年09月28日 ボルボ S60(他)]リアサスペンションのリーフスプリングにおいて、製造機器の設定が不適切なため、強度が不足しているものがある。 |
2023/09/28
2023/09/28
リコール(海外)
2023/09/28
外-3669
|
| [外-3700 令和5年10月19日 ボルボ S60(他)]ターボインレットパイプのOリングにおいて、部品製造機器の管理が不適切なため、Oリングがねじれて取り付けされているものがある。 |
2023/10/23
2023/10/23
リコール(海外)
2023/10/19
外-3700
|
| [外-3744 令和6年01月23日 ボルボ FH]①すれ違い用前照灯の初期傾斜指定値表示において、車両に貼付する表示の確認が不十分なため、誤った表示になっている。②液晶ディスプレイに表示される空気圧力計の単位表示において、国内における作業指示が不適切なため、SI単位に換算する表示の貼付がされていない。 |
2024/01/23
2024/01/23
リコール(海外)
2024/01/23
外-3744
|
| [外-3748 令和6年02月08日 ボルボ XC40(他)]車両ハーネスカバーにおいて、配線設計が不適切なため、左リアブレーキパイプとのクリアランスが不十分な状態で組付けられている。 |
2024/02/08
2024/02/08
リコール(海外)
2024/02/08
外-3748
|
| [外-3761 令和6年01月31日 ボルボ XC40]左後面方向指示器において、ＣＥＭ（セントラル エレクトリック モジュール）の プログラムの設計が不適切 |
2024/01/31
2024/01/31
リコール(海外)
2024/01/31
外-3761
|
| [外-3813 令和6年05月21日 ボルボ EX30]ＤＨＵ(ディスプレイヘッドユニット)において、制御プログラムが不適切なため、ＥＶシステム始動時に、ディスプレイの画面がテストパターン(カラーバー)になることがある。 |
2024/05/21
2024/05/21
リコール(海外)
2024/05/21
外-3813
|
| [外-3885 令和6年11月08日 ボルボ EX30]ＴＣＡＭ(テレマティクスおよび接続性アンテナモジュール)において、制御プログラムが不適切なため、モバイルネットワーク回線に接続することができない。 |
2024/11/08
2024/11/08
リコール(海外)
2024/11/08
外-3885
|
| [外-591 平成8年04月18日 ボルボ 960(他)]バッテリからスタータモータへの電気配線の取り付け方法が、右ハンドル車の場合は不適切 |
1996/04/18
2018/09/20
リコール(海外)
1996/04/18
外-591
|
| [外-619 平成8年11月19日 ボルボ 850GLT(他)](1)原動機のスロットルバルブ内部の留めネジの洗浄が不足している(2)トラクションコントロール装置のスイッチ部のダイヤフラムに耐久性が不足 |
1996/11/19
2018/09/25
リコール(海外)
1996/11/19
外-619
|
| [外-667 平成10年01月13日 ボルボ F16]騒音防止装置の遮音板の耐熱性が不十分 |
1998/01/13
2018/09/25
リコール(海外)
1998/01/13
外-667
|
| [外-680 平成10年04月16日 ボルボ 940(他)]制動装置の制動倍力装置内部のダイヤフラムが、ターボチャージャからの放射熱により耐久性が低下 |
1998/04/16
2018/09/25
リコール(海外)
1998/04/16
外-680
|
| [外-694 平成10年08月20日 ボルボ 780]電動の運転者席及び助手席において、電気配線の取り付けが不適切 |
1998/08/20
2018/09/25
リコール(海外)
1998/08/20
外-694
|
| [外-761 平成11年10月13日 ボルボ 850(他)](1)灯火装置の前照灯スイッチの外枠に製造不良のものがある(2)助手席のエアバッグ装置のアースに不適切なものがある |
1998/10/13
2018/09/26
リコール(海外)
1999/10/13
外-761
|
| [外-833 平成12年09月12日 ボルボ S80(他)] 前輪緩衝装置のナックルアームとロアア－ム間のボールジョイントの材質に不適切なものあり |
2000/09/12
2010/06/24
リコール(海外)
2000/09/12
外-833
|
| [外-865 平成13年04月11日 ボルボ S80(他)] 後席左右の座席ベルトにおいて、車体に固定している取付ボルトに締め付け不足のものあり |
2001/04/11
2010/06/22
リコール(海外)
2001/04/11
外-865
|
| [外-876 平成13年06月05日 ボルボ S40(他)] 車室内の空気調整装置の風量を制御するブロア・ファンコントロールユニットの電気回路が不適切 |
2001/06/05
2010/06/22
リコール(海外)
2001/06/05
外-876
|
| [外-910 平成13年11月15日 ボルボ FH12(他)] エアサスペンション装着車の制動装置において、圧縮空気を供給する空気圧縮機のピストンリングの形状が不適切 |
2001/11/15
2010/06/22
リコール(海外)
2001/11/15
外-910
|
| [外-918 平成13年12月05日 ボルボ C70(他)] 非常点滅表示灯スイッチユニット内部の作動用リレーに加工不良により接点の間隔が狭いものがある |
2001/12/05
2010/06/22
リコール(海外)
2001/12/05
外-918
|
| [外-925 平成14年01月17日 ボルボ S80] 原動機において、冷却用電動ファンモーターの制御装置の回路が不適切 |
2002/01/17
2010/05/27
リコール(海外)
2002/01/17
外-925
|
| [外-943 平成14年04月18日 ボルボ 850ターボ(他)] 制動装置において、トラクションコントロールユニットの圧力スイッチ部のゴム製仕切膜の耐久性が不足している |
2002/04/18
2010/05/27
リコール(海外)
2002/04/18
外-943
|
| [外-976 平成14年10月04日 ボルボ FH12(他)] （1）動力伝達装置において、トランスミッション制御用コンピューターのプログラムと配線及びクラッチ信号用配線のコネクターの防水性が不適切なものがある（2）電気装置において、電気配線のコネクター接点の形状が不適切なものがある（3）電気装置において、電気配線の取り回しが不適切（4）電気装置において、電源用配線の取り回しが不適切 |
2002/10/04
2010/05/27
リコール(海外)
2002/10/04
外-976
|
| [外1177 平成16年11月10日 ボルボ S40(他)] ブレーキブースタと吸気マニホールド間のチェックバルブキャップの溶着が不適切なものがある |
2004/11/10
2010/01/27
リコール(海外)
2004/11/10
外-1177
|
| [改179 平成13年07月05日 ボルボ V70(他)] かじ取り装置の倍力装置において、ギアボックスに接続している油圧配管の取付部のナットの締め付けが不足している |
2001/07/05
2010/06/15
改善対策
2001/07/05
179
|
| [改207 平成14年03月28日 ボルボ S80] かじ取り装置において、パワーステアリング用油圧配管の支持方法が不適切 |
2002/03/28
2010/06/15
改善対策
2002/03/28
207
|
| [改208 平成14年04月18日 ボルボ 850ターボ(他)] 運転者席及び助手席のシートヒーター機構において、座面に組み込まれたサ ーモスタットの取り付け方法が不適切 |
2002/04/18
2010/06/15
改善対策
2002/04/18
208
|
| [改253 平成16年07月07日 ボルボ S40(他)] 自動変速機搭載車の制動倍力装置の負圧を補助するためのバキュームポンプモータの排気穴の防水性能が不十分 |
2004/07/07
2010/06/10
改善対策
2004/07/07
253
|
| [改494 平成28年04月14日 ボルボ S60(他)] エンジン制御モジュールのソフトウェアの影響により、走行モードによっては、窒素酸化物（ＮＯｘ）の排出値が増加するおそれがある |
2016/04/14
2016/04/22
改善対策
2016/04/14
改494
|
| [改495 平成28年05月31日 ボルボ FH] 大型トラクタの車体装置において、キャブチルトポンプのオイルフィラープラグの材質が不適切 |
2016/05/31
2016/06/08
改善対策
2016/05/31
495
|
| [改500 平成28年06月30日 ボルボ FH]運転者席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高温多湿の環境下での長期使用によりガス発生剤が劣化することがある |
2016/08/01
2018/08/01
改善対策
2016/06/30
改-500
|
| [改529 平成29年09月21日 ボルボ FH]運転者席側エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高温多湿の環境下での長期使用によりガス発生剤が劣化することがある |
2017/09/22
2018/08/01
改善対策
2017/09/21
改-529
|
| [改594 令和2年04月08日 ボルボ S60(他)]衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、レーダー及びカメラを搭載したＡＳＤＭ(アクティブセーフティドメインマスター)のプログラムが不適切 |
2020/06/04
2020/06/04
改善対策
2020/04/08
改-594
|
| [改699 令和6年10月17日 三菱(他) ふそうスーパーグレート(他)]トラックの平ボデーにおいて、床上に取付けられている床フックの設計検討が不十分であったため、荷締め器具にて積荷を固定した際、床フックが外れることがある。 |
2024/10/18
2024/10/18
改善対策
2024/10/18
改-699
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成16年1月分） |
2004/02/03
2009/09/09
リコール(国内)
2004/02/03
1025
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成18年7月分） |
2006/08/02
2011/01/27
リコール(国内)
2006/08/02
1691
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成19年12月分） |
2008/01/11
2009/09/09
リコール(国内)
2008/01/11
2019
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成19年2月分） |
2007/03/02
2009/09/09
リコール(国内)
2007/03/02
1820
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成19年8月分） |
2007/09/04
2009/09/09
リコール(国内)
2007/09/04
1922
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成20年3月分） |
2008/04/03
2011/01/27
リコール(国内)
2008/04/03
2061
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成21年4月分） |
2009/05/13
2009/09/09
リコール(国内)
2009/05/13
2286
|
| 少数台数のリコール届出の公表について(令和5年12月分) |
2024/01/18
2024/01/18
リコール(国内)
2024/01/18
5409
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年4月分） |
2020/06/17
2020/06/17
リコール(海外)
2020/06/17
外-3008
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年9月分） |
2021/04/13
2021/04/13
リコール(海外)
2020/10/08
外-3088
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年10月分） |
2021/11/29
2021/11/29
リコール(国内)
2021/11/26
5024
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年11月分） |
2021/12/27
2021/12/27
リコール(海外)
2021/12/24
外-3317
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年2月分） |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(国内)
2021/03/12
4887
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年3月分） |
2021/04/20
2021/04/20
リコール(海外)
2021/04/16
外-3187
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和5年7月分） |
2023/08/21
2023/09/26
リコール(海外)
2023/08/21
外-3641
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和6年10月分） |
2024/11/15
2024/11/15
リコール(国内)
2024/11/14
5539
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和6年2月分） |
2024/03/26
2024/03/26
リコール(海外)
2024/03/25
外-3762
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和6年4月分） |
2024/05/20
2024/05/21
リコール(海外)
2024/05/20
外-3793
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和6年7月） |
2024/08/23
2024/08/23
リコール(海外)
2024/08/23
外-3823
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和元年12月分） |
2020/01/15
2020/01/15
リコール(国内)
2020/01/15
4621
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和元年8月分） |
2019/09/11
2019/09/11
リコール(国内)
2019/09/11
4541
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成15年10月分） |
2003/11/06
2012/02/01
リコール(国内)
2003/11/06
992
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成15年2月分） |
2003/03/06
2012/02/01
リコール(海外)
2003/03/06
外-997
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成16年3月分） |
2004/04/01
2012/02/01
リコール(海外)
2004/04/01
外-1088
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成20年5月分） |
2009/06/04
2012/01/31
リコール(海外)
2009/06/04
外1488
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成20年7月分） |
2008/08/05
2012/01/31
リコール(海外)
2008/08/05
外-1504
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成22年11月分） |
2010/12/07
2010/12/08
リコール(国内)
2010/12/07
2639
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成22年5月分） |
2010/06/02
2010/06/09
リコール(国内)
2010/06/02
2532
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成22年8月分） |
2010/09/02
2010/09/03
リコール(国内)
2010/09/02
2592
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成23年3月分） |
2011/04/08
2011/11/16
リコール(国内)
2011/04/08
2718
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成23年6月分） |
2011/07/07
2011/07/13
リコール(国内)
2011/07/07
2768
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成24年4月分） |
2012/05/07
2012/05/11
リコール(海外)
2012/05/07
外-1825
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成25年10月分） |
2013/11/01
2013/11/07
リコール(国内)
2013/11/01
3235
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成26年4月分） |
2014/05/01
2014/05/14
リコール(国内)
2014/05/01
3337
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成28年11月分） |
2016/12/06
2018/07/20
リコール(国内)
2016/12/01
3918
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成28年7月分） |
2016/08/12
2018/07/19
リコール(国内)
2016/08/04
3850
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成31年1月分） |
2019/02/06
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外-2772
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成31年3月分） |
2019/04/19
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2019/04/19
外-2800
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成31年4月分） |
2019/05/21
2019/05/21
リコール(国内)
2019/05/21
4483
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| 少数台数の改善対策届出の公表について（令和3年6月分） |
2021/07/26
2021/07/26
改善対策
2021/07/21
改-616
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| 少数台数の改善対策届出の公表について（平成27年06月分） |
2015/07/02
2015/07/03
改善対策
2015/07/02
475
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| 少数台数の改善届出の公表について（平成28年10月分） |
2016/11/30
2016/11/30
リコール(国内)
2016/10/03
外2366
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