リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(プジョー)
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| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
|---|---|
| [外-1000 平成15年02月18日 プジョー 307 XS(他)] 制動装置において、前輪左側のブレーキパイプの取り回しが不適切なものがある |
2003/02/18
2010/05/26
リコール(海外)
2003/02/18
外-1000
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| [外-1022 平成15年05月22日 プジョー 307 スタイル(他)] 電気装置において、発電機の出力電源配線の耐熱措置が不適切 |
2003/05/22
2010/05/26
リコール(海外)
2003/05/22
外-1022
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| [外-1077 平成16年01月15日 プジョー 206 XT(他)] 始動装置において、イグニッションスイッチの寸法精度が不適切 |
2004/01/15
2010/01/27
リコール(海外)
2004/01/15
外-1077
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| [外-1078 平成16年01月16日 プジョー 206 XT(他)] （1）右ハンドル車において、ブレーキペダルとマスターバックとを連結するコネクティングロッドの固定ピンの抜け止め用クリップ部の取付が不適切（2）方向指示器の操作スイッチ内部のバネ機構が不適切 |
2004/01/15
2010/01/27
リコール(海外)
2004/01/15
外-1078
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| [外-1120 平成16年05月18日 プジョー 607(他)] （1）バッテリーケーブルとエアコンディショナーの冷媒用配管のパイプ間の間隙が狭い（2）バッテリーケーブルにヒューズの装着されていないものがある（3）リヤサスペンションのロアアームを製作する際の溶接が不適切 |
2004/05/18
2010/01/27
リコール(海外)
2004/05/18
外-1120
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| [外-1157 平成16年08月31日 プジョー 206 スタイル(他)] （1）車両の電気装置の電源を制御するビルトインシステムインターフェースのプログラムが不適切（2）車両後部のリヤスポイラー取り付けボルト及びワッシャーが不適切（3）エンジンコントロールユニットのプラグラムが不適切 |
2004/08/31
2010/01/27
リコール(海外)
2004/08/31
外-1157
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| [外-1158 平成16年09月07日 プジョー 307 スタイル(他)] （1）エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切（2）タイミングベルトカバー回りの燃料供給配管の取付けが不適切（3）フロントサスペンションロアアームボールジョイントをナックルアームに取り付けるボールジョイントのネジ部に締め付けトルクが不十分なものがある |
2004/09/07
2010/01/27
リコール(海外)
2004/09/07
外-1158
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| [外-1176 平成16年11月09日 プジョー 306(他)] 燃料装置の給油パイプコネクターの成形方法が不適切 |
2004/11/09
2010/01/27
リコール(海外)
2004/11/09
外-1176
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| [外-1308 平成18年05月23日 プジョー 307 XS(他)] エンジンコントロールユニットのソフトウェアのプログラムが不適切 |
2006/05/23
2010/01/26
リコール(海外)
2006/05/23
外-1308
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| [外-1380 平成19年02月08日 プジョー 407 Sport3.0(他)] 冷却ファンの制御基盤に不良品が組み付けられているため、冷却水温が上昇しても、冷却ファンのモーターに電流が流れず、冷却ファンが作動しないことがある。 |
2007/02/08
2010/01/26
リコール(海外)
2007/02/08
外-1380
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| [外-1393 平成19年03月27日 プジョー 307 XT(他)] パワーステアリングの電動油圧ポンプの電源コネクターの防水構造が不適切 |
2007/03/27
2010/01/26
リコール(海外)
2007/03/27
外-1393
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| [外-1461 平成20年02月13日 プジョー 307 XSI(他)] ABSコントロールユニットにおいて、融雪剤の影響により腐食が進行し、当該ユニット内部に水が浸入する場合がある。 |
2008/02/13
2010/01/25
リコール(海外)
2008/02/13
外-1461
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| [外-1521 平成20年10月09日 プジョー 306 ブレーク(他)] 燃料装置の給油パイプコネクターの成形方法が不適切 |
2008/10/09
2010/01/25
リコール(海外)
2008/10/09
外-1521
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| [外-1522 平成20年10月09日 プジョー 308 プレミア(他)] ヒューズボックス内部のシール剤の充填が不適切なものがある |
2008/10/09
2010/01/25
リコール(海外)
2008/10/09
外-1522
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| [外-1557 平成21年02月10日 プジョー 207(他)] 制動灯スイッチ内部の接点の電気負荷に対する容量が不足している |
2009/02/10
2010/01/25
リコール(海外)
2009/02/10
外-1557
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| [外-1578 平成21年05月27日 プジョー 206XS(他)] 窓拭き器のリンクの材質が不適切 |
2009/05/27
2010/01/25
リコール(海外)
2009/05/27
外-1578
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| [外-1579 平成21年05月27日 プジョー 308(他)] ヒューズボックス内部のシール剤の充填が不適切なものがある |
2009/05/27
2010/01/25
リコール(海外)
2009/05/27
外-1579
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| [外-1596 平成21年07月21日 プジョー 1007(他)] 燃料ポンプのリターンパイプ取付部の強度が不足している |
2009/07/21
2010/01/25
リコール(海外)
2009/07/21
外-1596
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| [外-1625 平成22年02月26日 プジョー 308CCプレミアム(他)] ブレーキマスターシリンダにおいて、インナーシールを逆向きに組み付けたため、シール性が不足しているものがある |
2010/02/26
2010/03/26
リコール(海外)
2010/02/26
外-1625
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| [外-1647 平成22年02月26日 プジョー 308SW] 右側ドライブシャフトベアリングのリテーニングプレートにおいて、取り付けボルトの締め付けトルクが不足している |
2010/02/26
2010/03/26
リコール(海外)
2010/02/26
外-1647
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| [外-1654 平成22年02月26日 プジョー 307フェリーヌ(他)] ボディ電装品制御ユニットの前照灯スイッチの位置を識別するプログラムが不適切 |
2010/02/26
2010/03/02
リコール(海外)
2010/02/26
外-1654
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| [外-1662 平成22年04月19日 プジョー 207(他)] フロントサスペンションのスタビライザとストラットを接続しているリンケージの取り付けナットにおいて、誤品を組み付けたものがある |
2010/04/19
2010/05/07
リコール(海外)
2010/04/19
外-1662
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| [外-1667 平成22年05月31日 プジョー 308CC(他)] シート位置記憶ユニットのプログラムが不適切 |
2010/05/31
2010/06/02
リコール(海外)
2010/05/31
外-1667
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| [外-1670 平成22年05月31日 プジョー 407(他)] 制動灯スイッチ内部の接点の電気負荷に対する容量が不足している |
2010/05/31
2010/06/02
リコール(海外)
2010/05/31
外-1670
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| [外-1796 平成23年11月28日 プジョー 207(他)] エンジンルーム内の電気配線において、バッテリー・マイナスケーブルの寸法が不適切なため、マイナスケーブルに過度の張力がかかっているものがある |
2011/11/28
2011/12/05
リコール(海外)
2011/11/28
外-1796
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| [外-1874 平成24年10月18日 プジョー 207SW(他)] 制動灯の配線の固定が不十分なため当該配線がブレーキリンクロッドに接触するものがある |
2012/10/18
2012/11/09
リコール(海外)
2012/10/18
外-1874
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| [外-1926 平成25年05月14日 プジョー(他) 508(他)] 電源供給保護管理ユニットにおいて、ソフトウェアが不適切なものがある(他) |
2013/05/14
2013/05/22
リコール(海外)
2013/05/14
外-1926
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| [外-2022 平成26年04月18日 プジョー 5008(他)] ブレーキマスターバックにおいて、内部部品のダイヤフラムの強度が不足しているものがある(他) |
2014/04/18
2014/04/24
リコール(海外)
2014/04/18
外-2022
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| [外-2023 平成26年04月18日 プジョー 208] エンジンコンピューターに電源供給をしている電気配線において、配線の取り回しが不適切なため、シフトケーブルと接触しているものがある |
2014/04/18
2014/04/24
リコール(海外)
2014/04/18
外-2023
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| [外-2197 平成27年06月19日 プジョー 407(他)] 冷却ファンの制御基盤に不良品が組み付けられているため、冷却水温が上昇しても、冷却ファンのモーターに電流が流れず、冷却ファンが作動しないことがある |
2015/06/19
2015/06/19
リコール(海外)
2015/06/19
外-2197
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| [外-2206 平成27年10月29日 プジョー 308(他)] フロントサブフレームとロアアームを取り付けているボルトにおいて、ボルトの強度が不足しているため、当該ボルトが折損し、異音が発生するものがある(他) |
2015/10/29
2015/11/04
リコール(海外)
2015/10/29
外-2206
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| [外-2480 平成29年05月31日 プジョー(他) 308(他)] 前席および後席のドアにおいて、ドアロック装置の組付け作業が不適切(他) |
2017/06/08
2018/07/13
リコール(海外)
2017/05/31
外-2480
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| [外-2556 平成29年10月31日 プジョー 207]運転者席及び助手席のシートヒーターにおいて、ヒータースイッチの電気配線の配索が不適切 |
2017/11/02
2018/07/18
リコール(海外)
2017/10/31
外-2556
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| [外-2614 平成30年03月16日 プジョー(他) 308(他)]フロントサスペンションとロアアームを取り付けているボルトにおいて、ボルトの強度が不足 |
2018/03/19
2018/07/18
リコール(海外)
2018/03/16
外-2614
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| [外-2652 平成30年04月25日 プジョー(他) 3008(他)]スターター電源配給ハーネスの取り付けが不適切 |
2018/04/26
2018/07/19
リコール(海外)
2018/04/25
外-2652
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| [外-2672 平成30年06月08日 プジョー(他) 3008(他)]①バッテリープラスケーブルの取り回しが不適切②燃料パイプとフロアアンダーカバーの間隙が少ないため、組付け誤差により燃料パイプがフロアアンダーカバーに接触するものがある。 |
2018/06/11
2018/07/19
リコール(海外)
2018/06/08
外-2672
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| [外-2706 平成30年08月08日 プジョー 5008]燃料パイプとフロアアンダーカバーの間隙が少ないため、組付け誤差により燃料パイプがフロアアンダーカバーに接触するものがある。 |
2018/08/31
2018/08/31
リコール(海外)
2018/08/08
外-2706
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| [外-2733 平成30年10月12日 プジョー 2008(他)]フューエルタンク内に取り付けられている車両横転時に燃料の逆流を防止するロールオーバーバルブにおいて、製造工程での溶接温度が不適切 |
2018/10/12
2018/10/12
リコール(海外)
2018/10/12
外-2733
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| [外-2750 平成30年11月07日 プジョー(他) 3008(他)]エンジンコントロールユニットにおいて、冷却系統の異常を検知するための制御プログラムが不適切 |
2018/11/08
2018/11/08
リコール(海外)
2018/11/07
外-2750
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| [外-2862 令和元年06月11日 プジョー 508]ボディ電装品制御ユニット(BSI)とエンジンリレーユニット(BSM)において、CPU負荷に対する保護制御が不十分 |
2019/06/11
2019/06/11
リコール(海外)
2019/06/11
外-2862
|
| [外-2895 令和元年08月05日 プジョー 508]エンブレムの成型および接着テープの取付けにおいて、製造指示が不適切 |
2019/08/06
2019/08/06
リコール(海外)
2019/08/05
外-2895
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| [外-2899 令和元年08月05日 プジョー 508]ボディ電装品制御ユニット（BSI）において、LEDの方向指示器点滅に対する検出制御が不適切 |
2019/08/06
2019/08/06
リコール(海外)
2019/08/05
外-2899
|
| [外-2930 令和元年09月27日 プジョー 508]テールゲートストラットの取付部において、部品特性の検証が不十分 |
2019/10/04
2019/10/04
リコール(海外)
2019/09/27
外-2930
|
| [外-2931 令和元年09月27日 プジョー(他) 508(他)]エンジンルームと車室との隔壁において、右ハンドル車の製造工程プログラムが不適切 |
2019/10/04
2020/06/08
リコール(海外)
2019/09/27
外-2931
|
| [外-2980 令和2年01月31日 プジョー 208]盗難発生警報装置ハーネスにおいて、作業指示が不適切 |
2020/02/05
2020/02/05
リコール(海外)
2020/01/31
外-2980
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| [外-2982 令和2年02月27日 プジョー(他) 308(他)]燃料タンクにおいて、ロールオーバーバルブフロートの成形金型の寸法が不適切 |
2020/03/04
2020/03/04
リコール(海外)
2020/02/27
外-2982
|
| [外-2983 令和2年02月27日 プジョー(他) 308(他)]触媒装置において、材料の選定が不適切 |
2020/03/04
2020/03/04
リコール(海外)
2020/02/27
外-2983
|
| [外-2989 令和2年02月27日 プジョー(他) 308(他)]アドブルータンクにおいて、通気口の設定が不適切 |
2020/03/05
2020/03/05
リコール(海外)
2020/02/27
外-2989
|
| [外-3000 令和2年03月17日 プジョー 5008]スペアタイヤ・サポートにおいて、取付ナットの締め付け指示が不適切 |
2020/03/25
2020/03/25
リコール(海外)
2020/03/17
外-3000
|
| [外-3037 令和2年05月28日 プジョー 2008(他)]フロントサブフレームにおいて、製造機器のメンテナンスが不適切 |
2020/06/17
2020/06/17
リコール(海外)
2020/05/28
外-3037
|
| [外-3078 令和2年08月27日 プジョー 308(他)]ＥＧＲバルブ冷却水ホースにおいて、配索設計が不適切 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(海外)
2020/08/27
外-3078
|
| [外-3082 令和2年08月27日 プジョー(他) 508(他)]エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(海外)
2020/08/27
外-3082
|
| [外-3090 令和2年09月17日 プジョー(他) 308(他)]エンジンコントロールユニットにおいて、制御プログラムが不適切 |
2020/11/18
2020/11/18
リコール(海外)
2020/09/17
外-3090
|
| [外-3104 令和2年10月01日 プジョー 3008]リアシートにおいて、設計での検証が不十分なため、リアシート取付ボル トの締付トルクが不足 |
2021/04/12
2021/04/12
リコール(海外)
2020/10/01
外-3104
|
| [外-3114 令和2年10月30日 プジョー(他) 3008(他)]アダプティブクルーズコントロールにおいて、エンジンコントロールユニ ットの制御プログラムが不適切 |
2021/04/13
2021/04/13
リコール(海外)
2020/10/30
外-3114
|
| [外-3116 令和2年10月30日 プジョー 208]エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切 |
2021/04/13
2021/04/13
リコール(海外)
2020/10/30
外-3116
|
| [外-3185 令和3年03月04日 プジョー 508]ダッシュボードハーネスにおいて、配策設計が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/03/04
外-3185
|
| [外-3221 令和3年06月03日 プジョー(他) 3008(他)]ディーゼルエンジンの粒子状物質浄化装置（ＤＰＦ）において、エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切 |
2021/06/04
2021/06/04
リコール(海外)
2021/06/03
外-3221
|
| [外-3222 令和3年06月03日 プジョー 208(他)]高圧燃料ポンプにおいて、製造時の溶接が不適切 |
2021/06/04
2021/06/04
リコール(海外)
2021/06/03
外-3222
|
| [外-3387 令和4年05月17日 プジョー(他) e-208(他)]オンボードチャージャー及びEVCU（エレクトリックドライブトレーンスーパーバイザー ECU）において、オンボードチャージャーの基板の接続及びEVCUのソフトウエアが不適切 |
2022/05/23
2022/05/23
リコール(海外)
2022/05/17
外-3387
|
| [外-3432 令和4年06月16日 プジョー(他) 3008 HYBRID4(他)]HEV 車のエンジンコントロールユニットにおいて、ソフトウエアが不適切 |
2022/06/21
2022/06/21
リコール(海外)
2022/06/16
外-3432
|
| [外-3447 令和4年07月11日 プジョー(他) e-208(他)]エアコンのレシーバードライヤーにおいて、設計評価が不十分 |
2022/07/11
2022/07/11
リコール(海外)
2022/07/08
外-3447
|
| [外-3515 令和4年11月22日 プジョー(他) 3008 HYBRID48(他)]エンジンコントロールユニットのソフトウエア及びリアドライブシャフト固定ナットの締付トルクが不適切 |
2022/11/24
2022/11/24
リコール(海外)
2022/11/22
外-3515
|
| [外-3545 令和4年12月22日 プジョー リフター]アンダーエンジンプロテクターにおいて、設計が不適切 |
2022/12/28
2022/12/28
リコール(海外)
2022/12/22
外-3545
|
| [外-3566 令和5年02月22日 プジョー(他) 208(他)]タイミングベルトにおいて、特定の燃料や添加剤の影響によるエンジンオイルの変質のため、エンジンオイルに浸されたタイミングベルトの劣化が進行し、タイミングベルトの表面が剥離してブレーキバキュームポンプが破損し、ブレーキ倍力装置の機能が低下する。 |
2023/04/07
2023/04/25
リコール(海外)
2023/02/22
外-3566
|
| [外-3586 令和5年03月06日 プジョー SPEEDFIGHT 50(他)]テールランプユニットにおいて、配線引き込み部の防水パッキンの性能が悪く、ユニット内に水が浸入し、尾灯、又は制動灯もしくは両方が点灯しなくなる。 |
2023/04/11
2023/04/25
リコール(海外)
2023/03/06
外-3586
|
| [外-3600 令和5年04月13日 プジョー(他) 3008 HYBRID4(他)]リアドライブシャフトのワッシャーにおいて、製造時の装着位置が不適切なために使用過程で破損し、ABSセンサーと接触する。 |
2023/04/14
2023/04/25
リコール(海外)
2023/04/13
外-3600
|
| [外-3619 令和5年06月15日 プジョー(他) e-208(他)]電動パワートレインＥＣＵにおいて、電源制御プログラムが不適切なため、電動コンプレッサーの絶縁不良が発生した場合、セーフモードにより走行停止する。 |
2023/06/15
2023/07/27
リコール(海外)
2023/06/15
外-3619
|
| [外-3675 令和5年09月07日 プジョー(他) 3008 HYBRID4(他)]トラクションバッテリーECUにおいて、ソフトウエアが不適切なため、駆動用バッテリーの異常を早期に検知できないことがある。 |
2023/09/11
2023/09/11
リコール(海外)
2023/09/07
外-3675
|
| [外-3698 令和5年10月12日 プジョー(他) 2008(他)]エンジンコントロールユニットにおいて、ソフトウエアが不適切なため、アドブルー噴射圧異常が検知された場合、アドブルーの噴射を停止するが警告灯が点灯しない。 |
2023/10/12
2023/10/12
リコール(海外)
2023/10/12
外-3698
|
| [外-3721 令和5年12月05日 プジョー(他) 3008 HYBRID4(他)]駆動用バッテリーにおいて、バッテリーケース底面の防錆処理が不十分な為、長期間使用した場合、当該ケースに錆が発生して穴があくことがある。 |
2023/12/05
2023/12/05
リコール(海外)
2023/12/05
外-3721
|
| [外-3795 令和6年04月16日 プジョー(他) ３０８(他)]ディーゼルエンジンの粒子状物質浄化装置(ＤＰＦ)において、内部の緩衝材の形状が不適切なため、セラミックフィルターが過熱して亀裂が発生するおそれがある。 |
2024/04/16
2024/04/16
リコール(海外)
2024/04/16
外-3795
|
| [外-592 平成9年04月18日 プジョー 106XSI]ステアリングコラムの下側の電気配線の取付方法に不適切なものがある |
1996/04/18
2018/09/10
リコール(海外)
1996/04/18
外-592
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| [外-609 平成8年09月12日 プジョー 306スタイル(他)]左前フェンダー下部の電気配線カバーの取付け方法に不適切 |
1996/09/12
2018/09/10
リコール(海外)
1996/09/12
外-609
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| [外-640 平成8年06月11日 プジョー 306スタイル(他)]自動変速機装着車において、原動機の補機駆動用ベルトのオートテンショナに組み込まれている渦巻きバネ部の構造が不適切 |
1997/06/10
2018/09/10
リコール(海外)
1997/06/10
外-640
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| [外-641 平成9年06月10日 プジョー 106XSI]始動装置のスタータ内部にあるクラッチの材質に不適切 |
1997/06/10
2018/09/10
リコール(海外)
1997/06/10
外-641
|
| [外-683 平成10年05月28日 プジョー 306スタイル(他)]燃料装置のエンジンルーム内の供給側ゴム製燃料ホースに材質不良のものがある |
1998/05/28
2018/09/10
リコール(海外)
1998/05/28
外-683
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| [外-684 平成10年05月28日 プジョー 306スタイル(他)]原動機のスロットルバルブの氷結防止用ヒーターに製造不良のものがある |
1998/05/28
2018/09/10
リコール(海外)
1998/05/28
外-684
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| [外-685 平成10年05月28日 プジョー 406ブレーク(他)]乗降のためのドアのストライカ側の取付けボルトに材質不良のものがある |
1998/05/28
2018/09/10
リコール(海外)
1998/05/28
外-685
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| [外-702 平成10年10月22日 プジョー 106S16](1)原動機室内の電気配線において、当該電気配線を取付金具で固定する部分に保護チューブが取付けられていないものがある(2)走行装置の応急用タイヤにおいて、当該タイヤとホイールの密着が不適切 |
1998/10/22
2018/09/10
リコール(海外)
1998/10/22
外-702
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| [外-703 平成10年10月22日 プジョー 306スタイル(他)](1)原動機室内の電気配線において、当該電気配線の取り回しが不適切(2)制動装置において、後輪用ブレーキパイプの継手部に製造不良のものがある(3)かじ取り装置のかじ取りハンドルにおいて、当該かじ取りハンドルに強度不足のものがある(4)緩衝装置の前輪ロアボールジョイントにおいて、当該ボールジョイントとハブを組付けているボルトに締め付けが不適切なものがある |
1998/10/22
2018/09/10
リコール(海外)
1998/10/22
外-703
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| [外-704 平成10年10月22日 プジョー 406V6(他)]走行装置のアルミホイールにおいて、当該アルミホイールとタイヤを組付ける際、ホイールのリム部を変形させたものがある |
1998/10/22
2018/09/10
リコール(海外)
1998/10/22
外-704
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| [外-729 平成11年04月15日 プジョー 106S16(他)]原動機において、補機類駆動用ベルトに強度不足のものがある |
1999/04/15
2018/09/10
リコール(海外)
1999/04/15
外-729
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| [外-730 平成11年04月15日 プジョー 306スタイル(他)](1)かじ取り装置において、ギヤボックスを車体に固定しているボルトに締め付けすぎのものがある(2)原動機の冷却装置において、原動機室内のヒーターホース固定用ブラケットとヒーターホースとの組付けが不適切(3)排気管において、後部消音器との接続が不適切 |
1999/04/15
2018/09/10
リコール(海外)
1999/04/15
外-730
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| [外-731 平成11年04月15日 プジョー 406クーペ](1)原動機の燃料噴射装置等の電気配線において、原動機室内の当該配線の取り回しが不適切(2)灯火装置の電気配線において、かじ取りハンドルのステアリングコラムと干渉するものがある |
1999/04/15
2018/09/10
リコール(海外)
1999/04/15
外-731
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| [外-732 平成11年04月15日 プジョー 406セダン2.0(他)]燃料装置のエンジンルーム内の供給側ゴム製燃料ホースに材質不良のものがある |
1999/04/15
2018/09/11
リコール(海外)
1999/04/15
外-732
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| [外-754 平成11年09月16日 プジョー 406セダン2.0(他)](1)原動機の燃料噴射量等を制御するコンピューターの車速センサーに製造不良のものがある(2)原動機の始動装置の点火スイッチにおいて、製造不良のものがある |
1999/09/16
2018/09/11
リコール(海外)
1999/09/16
外-754
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| [外-789 平成12年02月29日 プジョー 206 XT(他)] （1）燃料タンクと燃料ポンプの間に取り付けられているアルミ製燃料フィルターの容器合わせ部の加工が不適切（2）原動機の空気吸入管の取付位置及び吸入管カバーの排水口が不適切 |
2000/02/29
2010/06/24
リコール(海外)
2000/02/29
外-789
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| [外-790 平成12年02月29日 プジョー 106 S16(他)] ブレーキ倍力装置の負圧逆流防止弁において、当該逆流防止弁のスプリングハウジングの材質に一部不適切なものあり |
2000/02/29
2010/06/24
リコール(海外)
2000/02/29
外-790
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| [外-791 平成12年02月29日 プジョー 406 セダン2.0(他)] 盗難防止装置の電気配線において、当該電気配線の取り廻しが不適切 |
2000/02/29
2010/06/24
リコール(海外)
2000/02/29
外-791
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| [外-849 平成13年01月15日 プジョー 306 スタイルプレミアムM(他)] 運転者席及び助手席の座席ベルトプリテンショナにおいて、電気ハーネスのコネクタに不具合あり |
2001/01/15
2010/06/24
リコール(海外)
2001/01/15
外-849
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| [外-896 平成13年08月23日 プジョー 406 セダン2.0(他)] ブレーキ倍力機構のバキュームホースの取り回しが不適切 |
2001/08/23
2010/06/22
リコール(海外)
2001/08/23
外-896
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| [外-930 平成14年01月31日 プジョー 306(他)] 制動装置において、前輪用ブレーキホースの端部金具の寸法が不適切 |
2002/01/31
2010/05/27
リコール(海外)
2002/01/31
外-930
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| [外-931 平成14年01月31日 プジョー 206 CC] 電気装置において、ステアリングコラムシャフト付近の原動機制御用電気配線の取り回しが不適切 |
2002/01/31
2010/05/27
リコール(海外)
2002/01/31
外-931
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| [外-984 平成14年10月22日 プジョー 307 XS(他)] 始動装置において、イグニッションスイッチの寸法精度が不適切 |
2002/10/22
2010/05/27
リコール(海外)
2002/10/22
外-984
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| [外-985 平成14年10月22日 プジョー 206 XT(他)] ステアリングコラムカバーを取り付けている前照灯等操作用コンビネーションスイッチの固定が不適切 |
2002/10/22
2010/05/27
リコール(海外)
2002/10/22
外-985
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| [外‐2555 平成29年10月31日 プジョー(他) 2008(他)]横滑り防止装置（ＥＳＰ）において、ブレーキ液の圧力を制御する液圧調整器（ＥＳＰブロック）の製造が不適切 |
2017/11/02
2018/07/18
リコール(海外)
2017/10/31
外-2555
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| [改103 平成8年09月12日 プジョー 306スタイル(他)]ハンドル部のエアバッグ用配線コネクターのガイドステーに製造不良のものがある |
1996/09/12
2018/09/11
改善対策
1996/09/12
改-103
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| [改169 平成12年10月11日 プジョー 206 XT プレミアム(他)] 運転席と助手席のサイドエアバッグ装置を制御しているコントロールユニット内部にある加速度センサーに製造不良のものあり |
2000/10/11
2010/06/15
改善対策
2000/10/11
169
|
| [改223 平成15年05月22日 プジョー 306 スタイル(他)] 助手席のエアバッグにおいて、エアバッグモジュールのアースの不十分なものがある |
2003/05/22
2010/06/15
改善対策
2003/05/22
223
|
| [改228 平成15年08月05日 プジョー 406 セダン2.0(他)] 乗員保護装置において、エアバッグ・コントロール・モジュールへの配線が不適切 |
2003/08/05
2010/06/15
改善対策
2003/08/05
228
|
| [改665 令和5年07月13日 プジョー(他) リフター(他)]テールゲート用ガスダンバーにおいて、加工装置の設定が不適切なため内部シールに傷をつけたものがある。 |
2023/07/13
2023/07/13
改善対策
2023/07/13
改-665
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成14年1月分） |
2002/02/07
2009/09/09
リコール(国内)
2002/02/07
803
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成15年5月分） |
2003/06/05
2009/09/09
リコール(国内)
2003/06/05
942
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成16年7月分） |
2004/08/03
2009/09/09
リコール(国内)
2004/08/03
1129
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成18年7月分） |
2006/08/02
2011/01/27
リコール(国内)
2006/08/02
1691
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成30年10月分） |
2018/11/07
2018/11/07
リコール(国内)
2018/11/07
4341
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年10月分） |
2021/04/14
2021/04/14
リコール(海外)
2020/11/11
外-3101
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年3月分） |
2020/06/08
2020/06/08
リコール(国内)
2020/06/08
4680
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年5月分） |
2020/08/14
2020/08/14
リコール(海外)
2020/06/11
外-3031
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年6月分） |
2020/08/14
2020/08/14
リコール(海外)
2020/08/14
外-3032
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年10月分） |
2021/11/29
2021/11/29
リコール(国内)
2021/11/26
5024
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和4年10月分） |
2022/11/18
2022/11/18
リコール(海外)
2022/11/17
外-3474
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和5年10月分） |
2023/11/17
2023/11/28
リコール(国内)
2023/11/17
5386
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和元年7月分） |
2019/08/07
2019/08/07
リコール(海外)
2019/08/07
外-2874
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成22年4月分） |
2010/05/11
2010/05/14
リコール(国内)
2010/05/11
2498
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成23年11月分） |
2011/12/01
2011/12/05
リコール(国内)
2011/12/01
2844
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成23年2月分） |
2011/03/03
2011/11/16
リコール(国内)
2011/03/03
2702
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成23年6月分） |
2011/07/07
2011/07/13
リコール(国内)
2011/07/07
2768
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成24年10月分） |
2012/11/02
2012/11/09
リコール(国内)
2012/11/02
3031
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成24年4月分） |
2012/05/07
2012/05/11
リコール(海外)
2012/05/07
外-1825
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成24年7月分） |
2012/08/02
2012/08/23
リコール(国内)
2012/08/02
2965
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成25年10月分） |
2013/11/01
2013/11/07
リコール(国内)
2013/11/01
3235
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成25年1月分） |
2013/02/06
2013/03/07
リコール(海外)
2013/02/06
外-1891
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成25年3月分） |
2013/04/03
2013/04/08
リコール(海外)
2013/04/03
外-1907
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成30年4月分） |
2018/05/14
2018/07/31
リコール(国内)
2018/05/14
4233
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成30年8月分） |
2018/09/10
2018/09/10
リコール(海外)
2018/09/10
外-2707
|