リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(フォルクスワーゲン)
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| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
|---|---|
| [外--2978 令和2年04月02日 フォルクスワーゲン VWシロッコ 1.4/118kW(他)]７速ＤＳＧ型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アキュムレータ取付け部のハウジング加工精度が不適切 |
2020/06/04
2020/06/04
リコール(海外)
2020/04/02
外-2978
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| [外-1108 平成16年05月10日 フォルクスワーゲン ポロGTi] ペダルブラケットのクラッチケーブル取り付け台座の溶接が不十分 |
2004/05/10
2010/01/27
リコール(海外)
2004/05/10
外-1108
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| [外-1109 平成16年05月10日 フォルクスワーゲン ニュービートル(他)] 制動灯用スイッチの組み付け方法が不適切 |
2004/05/10
2010/01/27
リコール(海外)
2004/05/10
外-1109
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| [外-1110 平成16年05月10日 フォルクスワーゲン トゥアレグ(他)] （1）後部座席のシートベルトバックルをステーに取り付けているリベットのかしめが不十分（2）電気配線の取り廻しが不適切（3）補助電動冷却水ポンプの冷却水ホースとアルミ製冷却水パイプの間隔が狭いため干渉しているものがある。（4）副変速機ハウジングの鋳造工程が不適切 |
2004/05/10
2010/01/27
リコール(海外)
2004/05/10
外-1110
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| [外-1143 平成16年07月22日 フォルクスワーゲン ニュービートル(他)] 原動機制御コンピュータのプログラムが不適切 |
2004/07/22
2010/01/27
リコール(海外)
2004/07/22
外-1143
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| [外-1144 フォルクスワーゲン パサートワゴン2.8 V6(他)] リヤショックアブソーバ用台座の取付けボルトを締付ける際のトルク設定が不適切 |
2004/07/22
2010/01/27
リコール(海外)
2004/07/22
外-1144
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| [外-1165 平成16年10月05日 フォルクスワーゲン ゴルフGLi(他)] 生産工場での燃料ホース検査工程において、燃料ポンプの樹脂パイプ部に不適切な力をかけて検査していたため、当該パイプ部に微細な亀裂が発生しているものがある。 |
2004/10/05
2010/01/27
リコール(海外)
2004/10/05
外-1165
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| [外-1211 平成17年04月06日 フォルクスワーゲン ゴルフGLi(他)] （1）燃料ポンプ取付け部の加工が不適切（2）燃料ポンプ締付キャップの材質に不適切なものがある |
2005/04/06
2010/01/26
リコール(海外)
2005/04/06
外-1211
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| [外-1212 平成17年04月06日 フォルクスワーゲン パサートワゴン2.8 V6 (FF)他] 燃料タンクに関する検査において、燃料ポンプ締付キャップを外し再度取付ける際の作業工程が不適切 |
2005/04/06
2010/01/26
リコール(海外)
2005/04/06
外-1212
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| [外-1258 平成17年10月25日 フォルクスワーゲン ポロ] 制動灯スイッチ内部の接点の電気負荷に対する容量が不足している |
2005/10/25
2010/01/26
リコール(海外)
2005/10/25
外-1258
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| [外-1292 平成18年03月31日 フォルクスワーゲン パサートワゴン2.8 V6 4モーション(他)] 燃料ポンプ内のモータにおいて、カーボンブラシの材質が不適切 |
2006/03/31
2010/01/26
リコール(海外)
2006/03/31
外-1292
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| [外-1302 平成18年05月31日 フォルクスワーゲン ニュービートル(他)] 原動機制御コンピュータのプログラム不適切 |
2006/05/31
2010/01/26
リコール(海外)
2006/05/31
外-1302
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| [外-1373 平成19年02月06日 フォルクスワーゲン ゴルフ1.6 Fsi(他)］ ドライブシャフトのトランスミッションへの組み付けが不適切 |
2007/02/06
2010/01/26
リコール(海外)
2007/02/06
外-1373
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| [外-1395 平成19年04月16日 フォルクスワーゲン パサートセダン2.0(他)] （1）高輝度放電灯式前照灯の電源コネクターの取付構造が不適切（2）高輝度放電灯式前照灯のコントロールユニットのカバーの材質が不適切（3）ブレーキバキュームパイプとインテークマニホールドとの接続部分の強度が不足している（4）ワイパーモーターの防水構造が不適切 |
2007/04/16
2010/01/26
リコール(海外)
2007/04/16
外-1395
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| [外-1440 平成19年11月15日 フォルクスワーゲン ニュービートル(他)] 制動灯スイッチ内部の接点が不適切 |
2007/11/15
2010/01/25
リコール(海外)
2007/11/15
外-1440
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| [外-1455 平成20年01月23日 フォルクスワーゲン ルポ1.4(他)] 制動灯スイッチ内部の接点が不適切なため、制動装置作動時に接点が焼き付き、焼損または熱変形する場合がある。 |
2008/01/23
2010/01/25
リコール(海外)
2008/01/23
外-1455
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| [外-1475 平成20年04月09日 フォルクスワーゲン パサート4.0 W8(他)] 燃料タンク上部の樹脂製空気調整弁（ベンチレーション・バルブ）に応力が生じるようにホースが組み付けられたものがある。 |
2008/04/09
2010/01/25
リコール(海外)
2008/04/09
外-1475
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| [外-1483 平成20年04月24日 フォルクスワーゲン ゴルフ2.0(他)] 高輝度放電灯式前照灯のインバータ（電圧変換装置）と前照灯の制御コンピュータとの組み合わせが不適切。 |
2008/04/24
2010/01/25
リコール(海外)
2008/04/24
外-1483
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| [外-1487 平成20年05月14日 フォルクスワーゲン ゴルフ2.0] 燃料ホースの組み付けに不適切なものがある。 |
2008/05/14
2010/01/25
リコール(海外)
2008/05/14
外-1487
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| [外-1505 平成20年07月23日 フォルクスワーゲン パサート3.2 V6 4モーション(他)] オイルポンプ駆動スプロケットを固定するボルトに誤品が組み付けられたため、原動機冷間時に高回転で回すと、締付け力を超えるトルクが加わることがある。 |
2008/07/23
2010/01/25
リコール(海外)
2008/07/23
外-1505
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| [外-1549 平成21年01月28日 フォルクスワーゲン ニュービートル 1.8T(他)] 原動機の点火コイルにおいて、材質が不適切なためコイルボディに亀裂が発生するものがある |
2009/01/28
2010/01/25
リコール(海外)
2009/01/28
外-1549
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| [外-1550 平成21年01月21日 フォルクスワーゲン ポロ1.4] ブレーキマスターシリンダーにおいて、製造工程におけるロッキングピンとバルブタペットの組み付けが不適切 |
2009/01/21
2010/01/25
リコール(海外)
2009/01/21
外-1550
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| [外-1560 平成21年02月25日 フォルクスワーゲン EOS 3.2 V6(他)] 原動機の点火コイルにおいて、材質が不適切なためコイルボディに亀裂が発生するものがある |
2009/02/25
2010/01/25
リコール(海外)
2009/02/25
外-1560
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| [外-1575 平成21年05月13日 フォルクスワーゲン ゴルフ 1.6(他)] 燃料フィルターの取り付け位置が不適切なため、燃料フィルターと燃料ポンプをつなぐ燃料パイプに過度の力が加わっているものがある |
2009/05/13
2010/01/25
リコール(海外)
2009/05/13
外-1575
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| [外-1576 平成21年05月13日 フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 1.4-125kw(他)] ドライブシャフトにおいて、製造時にプロテクトカバーが正しく組み付けられておらず、ドライブシャフト連結ボルトの締め付けトルクが規定トルクを下回るものがある |
2009/05/13
2010/01/25
リコール(海外)
2009/05/13
外-1576
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| [外-1603 平成21年09月02日 フォルクスワーゲン VWトゥアレグ4.2V8エアサス(他)] エアスポイラにおいて、取り付け部の強度が不足しているため、高速走行時の負圧により亀裂が発生することがある |
2009/09/02
2010/01/22
リコール(海外)
2009/09/02
外-1603
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| [外-1614 平成21年10月07日 フォルクスワーゲン VWパサートCC3.6V6 4モーション(他)] リヤフェンダーフラップの形状が不適切 |
2009/10/07
2010/01/22
リコール(海外)
2009/10/07
外-1614
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| [外-1617 平成21年10月07日 フォルクスワーゲン VWゴルフトゥーラン1.4/103Kw(他)] 自動変速機のクラッチ温度センサーにおいて、製造時の配線のかしめが不十分 |
2009/10/07
2010/01/22
リコール(海外)
2009/10/07
外-1617
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| [外-1643 平成22年01月20日 フォルクスワーゲン ルポ1.4(他)] 燃料パイプの形状が不適切なため、燃料ポンプの吐出口に押す力が加わっているものがある |
2010/01/20
2010/01/22
リコール(海外)
2010/01/20
外-1643
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| [外-1794 平成23年11月16日 フォルクスワーゲン VWポロ1.4(他)] 前後席一体型頭部エアバッグ装置を装着した車両において、後部側面衝突センサの配線組み付けが不適切 |
2011/11/16
2011/12/05
リコール(海外)
2011/11/16
外-1794
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| [外-1924 平成25年05月08日 フォルクスワーゲン シロッコ(他7速DSG型自動変速機を搭載した車両において、自動変速機制御コンピュータの基盤材質が不適切)] |
2013/05/08
2013/05/17
リコール(海外)
2013/05/08
外-1924
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| [外-1997 平成26年01月16日 フォルクスワーゲン VW ティグアン 2.0T] 灯火装置用ヒューズの端子部のコーティング材質が不適切 |
2014/01/16
2014/01/17
リコール(海外)
2014/01/16
外-1997
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| [外-1998 平成26年01月16日 フォルクスワーゲン VW CC1.8T(他)] 7速DSG型自動変速機を搭載した車両において、ギアオイルが不適切 |
2014/01/16
2014/01/17
リコール(海外)
2014/01/16
外-1998
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| [外-2018 平成26年04月18日 フォルクスワーゲン ポロ1.4/63kw(他)] 燃料タンクに燃料ポンプを固定しているユニオンナットにおいて、正規品より寸法の大きなものが組み付けられた車両がある |
2014/04/18
2014/04/24
リコール(海外)
2014/04/18
外-2018
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| [外-2045 平成26年06月18日 フォルクスワーゲン VW up!1.0] 自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置やクラッチ位置を正確に検出できないことがある |
2014/06/18
2014/06/19
リコール(海外)
2014/06/18
外-2045
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| [外-2064 平成26年07月09日 フォルクスワーゲン VW up! 1.0/55kW] 自動変速機制御コンピュータのプログラムが不適切なため、走行中にギア位置やクラッチ位置を正確に検出できないことがある |
2014/07/09
2014/07/14
リコール(海外)
2014/07/09
外-2064
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| [外-2143 平成27年01月28日 フォルクスワーゲン VWポロ1.2/66kW(他)] エアバッグ制御コンピュータにおいて、加速度センサーの製造が不適切なため、自己診断により当該センサーの異常を検知することがある |
2015/01/28
2015/01/29
リコール(海外)
2015/01/28
外-2143
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| [外-2245 平成27年10月21日 フォルクスワーゲン VWゴルフGTI/162kW(他)] 燃料ポンプにおいて、当該ポンプ内部の製造工程が不適切 |
2015/10/21
2015/11/04
リコール(海外)
2015/10/21
外-2245
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| [外-2317 平成28年04月06日 フォルクスワーゲン VWパサートセダン1.4/110kW] 助手席グローブボックス奥に配置しているヒューズボックスにおいて、ヒューズボックスへの電源コネクターの差し込み状態が不十分なものがある |
2016/04/06
2016/04/22
リコール(海外)
2016/04/06
外-2317
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| [外-2330 平成28年04月20日 フォルクスワーゲン VWトゥアレグV6 3.0ハイブリッド] ハイボルテージバッテリーにおいて、搭載場所の水抜き設計が不適切 |
2016/04/20
2016/04/22
リコール(海外)
2016/04/20
外-2330
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| [外-2331 平成28年04月20日 フォルクスワーゲン VWトゥアレグ V6 3.0ハイブリッド(他)] 制動装置のブレーキペダルにおいて、ペダルアッセンブリ組み立て時にブレーキペダルシャフト抜け止めのサークリップが装着されていないものがある |
2016/04/20
2016/04/22
リコール(海外)
2016/04/20
外-2331
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| [外-2343 平成28年06月15日 フォルクスワーゲン VW ザ･ビートル 2.0T] 原動機において、高圧燃料ポンプ及びブレーキのバキュームポンプを駆動させるカムの製造が不適切 |
2016/08/02
2018/07/05
リコール(海外)
2016/06/15
外-2343
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| [外-2397 平成28年10月26日 フォルクワーゲン VWパサートCC(他)] 運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2016/10/28
2018/07/09
リコール(海外)
2016/10/26
外-2397
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| [外-2410 平成28年11月30日 フォルクスワーゲン VWパサートセダン 1.4/110kW(他)] 横滑り防止装置（ESC）の油圧調整を行うハイドロリックユニットにおいて、ユニット本体のピストン部の穴開け加工が不適切 |
2016/12/06
2018/07/11
リコール(海外)
2016/11/30
外-2410
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| [外-2478 平成29年05月24日 フォルクスワーゲン パサートセダン 2.0/162kW(他)] エアバックのインフレータ（膨張装置）およびシートベルトプリテンショナーにおいて、製造管理が不適切 |
2017/06/08
2018/07/13
リコール(海外)
2017/05/24
外-2478
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| [外-2536 平成29年10月05日 フォルクスワーゲン VWトゥアレグ3.2 V6(他)]燃料装置において、燃料ポンプフィルターフランジの取付位置が不適切 |
2017/10/06
2018/07/17
リコール(海外)
2017/10/05
外-2536
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| [外-2579 平成29年12月13日 フォルクワーゲン VW ｺﾞﾙﾌ 1.4/118kW(他)]運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2017/12/14
2018/07/18
リコール(海外)
2017/12/13
外-2579
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| [外-2584 平成30年01月24日 フォルクスワーゲン VWｺﾞﾙﾌ GTI/162kW(他)]燃料装置において、高圧燃料ポンプの設計が不適切 |
2018/01/25
2018/07/18
リコール(海外)
2018/01/24
外-2584
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| [外-2585 平成30年01月25日 フォルクスワーゲン VWｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄ1.4/103kW(他)]リヤコンビネーションランプにおいて、バルブを取り付けるバルブホルダーの設計が不適切 |
2018/01/26
2018/07/18
リコール(海外)
2018/01/25
外-2585
|
| [外-2599 平成30年02月28日 フォルクスワーゲン VWｼﾛｯｺ1.4(他)]制動装置において、ABS/ESCコントロールユニットの耐久性の評価が不十分 |
2018/03/01
2018/07/18
リコール(海外)
2018/02/28
外-2599
|
| [外-2673 平成30年06月20日 フォルクスワーゲン シロッコ1.4(他)]灯火装置用ヒューズの端子部のコーティング材質が不適切 |
2018/06/21
2018/07/19
リコール(海外)
2018/06/20
外-2673
|
| [外-2675 平成30年06月14日 フォルクスワーゲン VW ポロ 1.4(他)]運転席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2018/06/15
2018/07/19
リコール(海外)
2018/06/14
外-2675
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| [外-2678 平成30年06月27日 フォルクスワーゲン ザ・ビートル1.4/110kW(他)]リヤブレーキキャリパーのピストンにおいて、メッキ加工が不適切 |
2018/06/29
2018/06/29
リコール(海外)
2018/06/27
外-2678
|
| [外-2691 平成30年07月25日 フォルクスワーゲン ポロ]後席中央座席及び後席座席に乗車中において、後席中央乗員用シートベルトバックルの取付位置が不適切 |
2018/08/01
2018/08/01
リコール(海外)
2018/07/25
外-2691
|
| [外-2727 平成30年10月24日 フォルクスワーゲン VWザ･ビートル 1.2/77kW(他)]エンジンの始動装置において、エンジンとボディ間に装着されているアースケーブルの長さが不適切 |
2018/10/25
2019/02/28
リコール(海外)
2018/10/24
外-2727
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| [外-2787 平成31年02月28日 フォルクスワーゲン ポロ1.0/70kW]駐車ブレーキ装置において、組み付け作業指示が不適切 |
2019/02/28
2019/02/28
リコール(海外)
2019/02/28
外-2787
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| [外-2790 平成31年02月28日 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン1.4/110kW(他)]パノラマスライディングルーフの室内照明において、電気回路のヒューズの設計が不適切 |
2019/03/01
2019/03/01
リコール(海外)
2019/02/28
外-2790
|
| [外-2821 平成31年04月17日 フォルクスワーゲン パサートセダン1.4/110kW(他)]燃料タンクに取り付けられている燃料ゲージ付き燃料ポンプにおいて、使用環境の検討が不十分 |
2019/04/23
2019/04/23
リコール(海外)
2019/04/17
外-2821
|
| [外-2824 平成31年03月29日 フォルクスワーゲン パサート オールトラック(他)]運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2019/04/09
2019/04/09
リコール(海外)
2019/03/29
外-2824
|
| [外-2847 令和元年05月29日 フォルクスワーゲン ザ・ビートル1.2/77kW(他)]コンビネーションメーターの制御プログラムが不適切 |
2019/05/29
2019/05/29
リコール(海外)
2019/05/29
外-2847
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| [外-2848 令和元年05月29日 フォルクスワーゲン ゴルフ1.2/77kW(他)]後部座席のヘッドレストにおいて、ヘッドレストガイドとシートバックフレーム間の溶接が不適切 |
2019/05/30
2019/05/30
リコール(海外)
2019/05/29
外-2848
|
| [外-2900 令和元年08月21日 フォルクスワーゲン VWシロッコ 1.4(他)]７速ＤＳＧ型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アッパーハウジングのねじ切り加工が不適切 |
2019/08/22
2019/08/22
リコール(海外)
2019/08/21
外-2900
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| [外-2940 令和元年12月12日 フォルクスワーゲン VW シャラン1.4 110kW(他)]エアバッグコントロールユニットにおいて、電源用コンデンサのコーティング硬化工程が不適切 |
2019/12/16
2019/12/16
リコール(海外)
2019/12/12
外-2940
|
| [外-3028 令和2年04月23日 フォルクスワーゲン VWシロッコ 1.4(他)]７速ＤＳＧ型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アッパーハウジングのねじ切り加工が不適切 |
2020/06/10
2020/06/10
リコール(海外)
2020/04/23
外-3028
|
| [外-3053 令和2年07月02日 フォルクスワーゲン ティグアンTDI/110kW(他)]燃料ホースにおいて、材料配分が不適切 |
2020/08/14
2020/08/14
リコール(海外)
2020/07/02
外-3053
|
| [外-3108 令和2年10月08日 フォルクスワーゲン ポロ 1.0/70kW]排出ガス発散防止装置において、触媒コンバーター組立工程の生産管理が不適切 |
2021/04/13
2021/04/13
リコール(海外)
2020/10/08
外-3108
|
| [外-3137 令和2年12月03日 フォルクスワーゲン ティグアン 1.4/110kW(他)]リヤスポイラーにおいて、接着作業時に使用する接着剤が不適切 |
2021/04/15
2021/04/15
リコール(海外)
2020/12/03
外-3137
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| [外-3167 令和3年02月18日 フォルクスワーゲン VWゴルフウ゛ァリアント1.4/103kW(他)]リヤコンビネーションランプにおいて、バルブを取り付けるバルブホルダーの材質が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/02/18
外-3167
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| [外-3174 令和3年02月18日 フォルクスワーゲン アルテオン2.0/206kW(他)]燃料タンクに取り付けられている燃料ゲージ付きサクションジェットポンプにおいて、製造時の組付指示が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(海外)
2021/02/18
外-3174
|
| [外-3290 令和3年09月30日 フォルクスワーゲン ティグアンTDI/110kW]第２燃料タンクに取り付けられている燃料ゲージセンサー付きサクションジェットポンプにおいて、当該ポンプの燃料ラインと燃料ゲージセンサーの間隔が不適切 |
2021/10/05
2021/10/05
リコール(海外)
2021/09/30
外-3290
|
| [外-3343 令和4年01月28日 フォルクスワーゲン VWザ・ビートル1.2/77kW(他)]運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。 |
2022/01/31
2022/01/31
リコール(海外)
2022/01/28
外-3343
|
| [外-3364 令和4年03月31日 アウディ Q7 55Tq エアサス(他)]外3276 （令和3年9月22日付け）のリコール届出において、作業指示が不適切 |
2022/04/12
2022/04/12
リコール(海外)
2022/03/31
外-3364
|
| [外-3391 令和4年04月21日 フォルクスワーゲン ゴルフGTI 2.0/180kW(他)]原動機において、上部に取り付けられたカバー（エンジンカバー）取付け箇所の強度が不十分 |
2022/04/25
2022/04/25
リコール(海外)
2022/04/21
外-3391
|
| [外-3394 令和4年05月10日 アウディ(他) アウディ Q5 45Tq エアサス(他)]リヤシートの下に取り付けられているデータバスダイアグノシスインターフェースにおいて、リヤシートにこぼした液体の水分や、車体底部のシーリングが不十分 |
2022/05/16
2022/05/16
リコール(海外)
2022/05/10
外-3394
|
| [外-3434 令和4年06月29日 フォルクスワーゲン VW ポロ 1.2/66kW(他)]原動機に装着されている燃料パイプの取付けボルトにおいて、締め付けトルクの設計値が不適切 |
2022/06/30
2022/06/30
リコール(海外)
2022/06/29
外-3434
|
| [外-3435 令和4年06月29日 フォルクスワーゲン VWゴルフ 1.4/90kW(他)]７速ＤＳＧ型自動変速機のメカトロニクスにおいて、アッパーハウジングのねじ切り加工が不適切 |
2022/06/30
2022/06/30
リコール(海外)
2022/06/29
外-3435
|
| [外-3496 令和4年10月27日 フォルクスワーゲン VWゴルフ 1.2/77kW(他)]可変バルブタイミングユニットにおいて、構成部品のスプロケット表面の加工が不適切 |
2022/11/04
2022/11/04
リコール(海外)
2022/10/27
外-3496
|
| [外-3509 令和4年11月02日 フォルクスワーゲン ゴルフGTI 2.0/180kW]冷却装置のラジエーターにおいて、生産工場での組付作業が不適切 |
2022/11/07
2022/11/07
リコール(海外)
2022/11/02
外-3509
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| [外-3510 令和4年11月02日 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 1.4/110kW(他)]前照灯洗浄器において、オンボードサプライコントロールユニットのプログラムが不適切 |
2022/11/07
2022/11/07
リコール(海外)
2022/11/02
外-3510
|
| [外-3511 令和4年11月02日 フォルクスワーゲン ゴルフ 1.0/81kW(他)]前席シートベルトのフォースリミッター付シートベルトテンショナーにおいて、製造管理が不適切 |
2022/11/07
2022/11/07
リコール(海外)
2022/11/02
外-3511
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| [外-3551 令和5年01月19日 フォルクスワーゲン VW T-CROSS 1.0/85kW]コンビネーションメーターにおいて、コントロールユニットのプログラムが不適切 |
2023/01/23
2023/01/23
リコール(海外)
2023/01/19
外-3551
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| [外-3556 令和5年02月02日 フォルクスワーゲン VW ｻﾞ・ﾋﾞｰﾄﾙ1.2/77kW(他)]運転席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、高い湿度の環境下で大きな温度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。 |
2023/02/17
2023/07/27
リコール(海外)
2023/02/02
外-3556
|
| [外-3583 令和5年03月07日 フォルクスワーゲン T-ROC 1.5/110kW(他)]テールライトにおいて、アンサーバック機能を有する車両で点灯プログラムが 不適切 |
2023/04/11
2023/04/25
リコール(海外)
2023/03/07
外-3583
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| [外-3598 令和5年04月06日 フォルクスワーゲン ティグアン 1.5/110kW(他)]三角停止表示板において、製造管理が不適切なため、反射性の技術基準を満たさない。 |
2023/04/12
2023/04/25
リコール(海外)
2023/04/06
外-3598
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| [外-3639 令和5年06月29日 フォルクスワーゲン ID.4]乗降口のドアにおいて、アウタードアハンドルの製造管理が不適切なため、メンブレンフィルターが正しく取り付けられていないものがある。 |
2023/06/29
2023/06/29
リコール(海外)
2023/06/29
外-3639
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| [外-3640 令和5年06月29日 フォルクスワーゲン ポロ 1.0/70kW(他)]運転支援システムTravel Assistの制御プログラムにおいて、開発時の評価が不十分なため、プログラムに不備がある。 |
2023/06/29
2023/08/08
リコール(海外)
2023/06/29
外-3640
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| [外-3752 令和5年12月22日 フォルクスワーゲン ゴルフGTI 2.0/180kW(他)]ブレーキ液のリザーバータンクにおいて、生産工場での組付作業指示が不適切であったため、遮熱マットが正しく取り付けられていないものがある。 |
2023/12/22
2023/12/22
リコール(海外)
2023/12/22
外-3752
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| [外-3765 令和6年01月31日 フォルクスワーゲン ｺﾞﾙﾌGTI 2.0/180kW(他)]ブレーキ液のリザーバータンクにおいて、生産工場での組付作業指示が不適切であったため、遮熱マットが正しく取り付けられていないものがある。 |
2024/01/31
2024/01/31
リコール(海外)
2024/01/31
外-3765
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| [外-604 平成30年07月11日 フォルクスワーゲン VWゴルフCLi(他)]後部ドアのパネル内部にある電気配線が、配線用穴の端部と接触して損傷することがある |
1996/07/11
2018/09/10
リコール(海外)
1996/07/11
外-604
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| [外-612 平成8年10月08日 フォルクスワーゲン VWパサート(他)]車室内に取り付けられている空調用熱交換器の樹脂製上部タンクが強度不足 |
1996/10/08
2018/09/10
リコール(海外)
1996/10/08
外-612
|
| [外-654 平成9年10月23日 フォルクスワーゲン VWゴルフGLI(他)]原動機内のディストリビュータ駆動用シャフトの歯車の組付けに不適切 |
1997/10/23
2018/09/10
リコール(海外)
1997/10/23
外-654
|
| [外-677 平成10年04月09日 フォルクスワーゲン VWパサート1.8(他)](1)助手席座席ベルト巻取り装置の構造が不適切(2)ステアリングコラム・カバー内部の方向指示器用電気配線の取付け長さに不適切なものがある |
1998/04/09
2018/09/20
リコール(海外)
1998/04/09
外-677
|
| [外-691 平成10年07月24日 フォルクスワーゲン VWパサートV6シンクロ(他)](1)原動機の吸入空気質量計の整流ネットの取付構造が不適切(2)ブレーキ配管の取回しが不適切(3)燃料ホースの取り回しが不適切 |
1998/07/23
2018/09/10
リコール(海外)
1998/07/23
外-691
|
| [外-698 平成10年08月27日 フォルクスワーゲン VWカラベル(他)]車室内空気調整装置(エアコン)の圧力スイッチの配線の容量が不適切 |
1998/08/27
2018/09/10
リコール(海外)
1998/08/27
外-698
|
| [外-701 平成10年10月15日 フォルクスワーゲン VWゴルフCLi(他)](1)後部ドアのパネル内部にあるパワーウィンドー用電気配線において、当該電気配線がパネル端部と干渉しているものがある(2)原動機室内の電気配線において、当該電気配線がバッテリーの台座と干渉しているものがある(3)原動機の各気筒に燃料を分配する燃料分配器において、ゴム製燃料ホースの取付けが不適切(4)原動機の回転速度計測装置において、当該計測装置の密封性が不適切(5)原動機制御用コンピュータに電源を供給するリレーにおいて、当該 |
1998/10/15
2018/09/10
リコール(海外)
1998/10/15
外-701
|
| [外-738 平成11年06月15日 フォルクスワーゲン VWポロ1.6(他)](1)排気管を車体に取り付けているゴム製リングの耐熱性が不足(2)原動機の点火用高圧配線において、点火プラグ・キャップ部の耐熱性が不足 |
1999/06/15
2018/09/10
リコール(海外)
1999/06/15
外-738
|
| [外-807 平成12年05月17日 フォルクスワーゲン ポロ1.6] ブレーキ倍力装置のバキュームホースの製造方法が不適切 |
2000/05/17
2010/06/24
リコール(海外)
2000/05/17
外-807
|
| [外-864 平成13年04月12日 フォルクスワーゲン パサート1.8(他)] かじ取り装置において、ステアリングギアボックスとステアリングナックルアームを接続するアルミニウム製の継手部に強度不足のものあり |
2001/04/12
2010/06/22
リコール(海外)
2001/04/12
外-864
|
| [外-890 平成13年07月26日 フォルクスワーゲン ポロ1.6] 原動機の点火用高圧電気配線において、点火プラグ・キャップの絶縁が不足している |
2001/07/26
2010/06/22
リコール(海外)
2001/07/26
外-890
|
| [外-951 平成14年05月16日 フォルクスワーゲン ゴルフE(他)] 制動装置において、ABSコントロールユニット内部の材質が不適切 |
2002/05/16
2010/05/27
リコール(海外)
2002/05/16
外-951
|
| [改101 平成8年06月13日 フォルクスワーゲン VWゴルフCLi(他)]ループフラック取付用ガイドのプラスチッククリップのうち、車両前側のものが不適切 |
1996/06/13
2018/09/10
改善対策
1996/06/13
改-101
|
| [改145 平成12年02月10日 フォルクスワーゲン シャランVR6 GL] ブレーキマスターシリンダーのリザーバーキャップの構造が不適切 |
2000/02/10
2010/06/15
改善対策
2000/02/10
145
|
| [改148 平成12年02月24日 フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ(他)] エアバッグが誤展開してしまうおそれがある |
2000/02/24
2010/06/15
改善対策
2000/02/24
148
|
| [改157 平成12年07月18日 フォルクスワーゲン パサート V6シンクロ(他)] （1）自動変速装置及びABSを制御するための電気配線の取り回しに不適切なものあり （2）かじ取り倍力装置の油圧配管の取り回しに不適切なものあり |
2000/07/18
2010/06/15
改善対策
2000/07/18
157
|
| [改185 平成13年07月26日 フォルクスワーゲン ポロ1.4] （1）制動装置のブレーキ倍力機構において、冷間始動時の原動機回転を制御するコンピュータプログラムが不適切 （2）原動機において、原動機回転を制御するECUプログラムが不適切 |
2001/07/26
2010/06/15
改善対策
2001/07/26
185
|
| [改434 平成25年06月05日 フォルクスワーゲン up! 1.0/55kw] エアバッグコントロールユニットのプログラムが不適切 |
2013/06/05
2013/06/25
改善対策
2013/06/05
改434
|
| [改460 平成27年01月28日 フォルクスワーゲン VW ゴルフヴァリアント1.4/103kW(他)] 灯火器制御コンピュータのプログラムが不適切 |
2015/01/28
2015/01/29
改善対策
2015/01/28
460
|
| [改461 平成27年01月28日 フォルクスワーゲン VW up! 1.0/55kW] 電動パワーステアリング制御コンピュータのプログラムが不適切 |
2015/01/28
2015/01/29
改善対策
2015/01/28
461
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| [改550 平成30年08月29日 フォルクスワーゲン ザ・ビートル(他)]エンジン始動/停止スイッチにおいて、表面に記載されている文字の字体が不適切 |
2018/09/06
2018/09/06
改善対策
2018/08/29
改-550
|
| [改554 平成30年09月05日 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン]レーダーセンサー制御用コンピュータの装置登録作業が不適切 |
2018/09/10
2018/09/10
改善対策
2018/09/05
改-554
|
| [改560 平成30年11月28日 フォルクスワーゲン VWパサートセダンGTE(他)]ハイブリットの電力を制御するハイボルテージバッテリーコントロールユニットの制御プログラムが不適切 |
2018/11/29
2018/11/29
改善対策
2018/11/28
改-560
|
| [改561 平成30年11月28日 フォルクスワーゲン ポロ(他)]車両に搭載しているけん引フックの溶接が不適切 |
2018/11/29
2018/11/29
改善対策
2018/11/28
改-561
|
| [改570 平成31年01月23日 フォルクスワーゲン ポロ 1.0/70kW]オルタネーター用ハーネスの配策作業指示が不適切 |
2019/01/23
2019/01/23
改善対策
2019/01/23
改-570
|
| [改650 令和4年06月29日 フォルクスワーゲン VW ゴルフ 1.2/77kW(他)]シフトカバーフレームにおいて、製造時の組付けにかかる圧力により、表面に施されたクロームコーティングに微細な亀裂を生じたものがある。 |
2022/06/30
2022/06/30
改善対策
2022/06/29
改-650
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成16年7月分） |
2004/08/03
2009/09/09
リコール(国内)
2004/08/03
1129
|
| 少数台数のリコール届出の公表について(令和4年12月分) |
2023/01/26
2023/06/16
リコール(国内)
2023/01/25
5249
|
| 少数台数のリコール届出の公表について(令和5年12月分) |
2024/01/18
2024/01/18
リコール(国内)
2024/01/18
5409
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年7月分） |
2020/08/17
2020/08/17
リコール(海外)
2020/08/17
外-3054
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和2年8月分） |
2020/11/18
2020/11/18
リコール(国内)
2020/11/18
4783
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和3年4月分） |
2021/05/25
2021/05/25
リコール(海外)
2021/05/24
外-3198
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和4年5月分） |
2022/06/13
2023/05/01
リコール(海外)
2022/06/10
外-3393
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和4年7月分） |
2022/08/18
2023/05/01
リコール(海外)
2022/08/16
外-3446
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和5年6月分） |
2023/07/14
2023/08/21
リコール(海外)
2023/07/14
外-3613
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和5年9月分） |
2023/10/18
2023/11/28
リコール(海外)
2023/10/18
外-3672
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和6年3月分） |
2024/04/22
2024/04/22
リコール(海外)
2024/04/19
外-3771
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和元年5月分） |
2019/06/12
2019/06/12
リコール(国内)
2019/06/12
4498
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成20年4月分） |
2008/05/08
2012/01/31
リコール(海外)
2008/05/08
外-1478
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成27年03月分） |
2015/04/10
2015/04/16
リコール(海外)
2015/04/10
外2155
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成28年04月分） |
2016/05/11
2016/05/11
リコール(国内)
2016/05/11
3805
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成28年9月分） |
2016/10/14
2018/07/09
リコール(海外)
2016/10/06
外-2372
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成30年2月分） |
2018/03/09
2019/03/26
リコール(国内)
2018/03/08
4186
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成30年4月分） |
2018/05/14
2018/07/31
リコール(国内)
2018/05/14
4233
|