リコール・改善対策・保障延長など 登録情報内容一覧(スバル)
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| 掲載情報／標題 | 補足情報 |
|---|---|
| [1031 平成16年01月21日 ニッサン AD(他)] エンジンのカムシャフト駆動用タイミングチェーンの張力を調整するテンショナーが、耐久性不足により追従不良を起こし、タイミングチェーンと周辺部品が干渉し異音が発生するものがある |
2004/01/21
2010/05/20
リコール(国内)
2004/01/21
1031
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| [1063 平成16年04月13日 いすゞ ビッグホーン(他)] アクセルケーブルエンド部の金具の形状及びカバーの材質が不適切 |
2004/04/13
2010/05/20
リコール(国内)
2004/04/13
1063
|
| [1145 平成16年07月20日 スバル レガシィ(他)] 運転者席のエアバッグ装置において、コントロールユニット内部の衝撃波センサに半田不良のものがある |
2004/07/20
2010/01/27
リコール(国内)
2004/07/20
1145
|
| [1183 平成16年07月28日 いすゞ ビッグホーン(他)] 車室暖房用ヒータにおいて、ハーネスコネクタの組合せが不適切 |
2004/07/28
2010/05/13
リコール(国内)
2004/07/28
1183
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| [1220 平成16年09月15日 スバル インプレッサ(他)] ターボチャージャ付手動変速機車両において、エンジン吸気バルブ開閉タイミングを油圧で制御するためのオイルコントロールバルブ（OCV）のカバー締付ボルトの軸力が低い |
2004/09/15
2010/05/12
リコール(国内)
2004/09/15
1220
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| [1462 平成17年07月06日 スバル レガシィ] リヤドア外側ハンドルのドア開閉レバーの支点部にかしめ不良のものがある |
2005/07/06
2010/01/29
リコール(国内)
2005/07/06
1462
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| [1592 平成18年01月12日 スバル サンバー] 最大積載量の表示ラベルの貼付に関する作業指示が不適切 |
2006/01/12
2010/01/29
リコール(国内)
2006/01/12
1592
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| [1788 平成18年12月07日 スバル レガシィ(他)] オプションとして装着される前照灯を自動的に点灯作動させる装置（オートライト）を放電灯式前照灯（HID）付きの車両に装着した場合において、電気回路が不適切 |
2006/12/07
2010/01/28
リコール(国内)
2006/12/07
1788
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| [1828 平成19年02月23日 スバル インプレッサ] エアクリーナーケースの固定方法が不適切 |
2007/02/23
2010/01/28
リコール(国内)
2007/02/23
1828
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| [1914 平成19年07月20日 スバル インプレッサ] （1）製造工程において、原動機のオイルクーラーホース接続部のクランプの取付位置が不適切なものがある。（2）製造工程において、手動式変速機のオイルクーラーホース接続部のクランプの取付位置が不適切なものがある。 |
2007/07/20
2010/01/27
リコール(国内)
2007/07/20
1914
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| [1920 平成19年07月31日 スバル インプレッサ] 製造工程において、手動式変速機のオイルクーラーホース接続部のクランプの取付位置が不適切なものがある。 |
2007/07/31
2010/01/27
リコール(国内)
2007/07/31
1920
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| [1940 平成19年10月04日 スバル ステラ(他)] 後部右側ドアのドアロック装置において、構成部品に成形不良のものがある。 |
2007/10/04
2010/01/27
リコール(国内)
2007/10/04
1940
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| [2094 平成20年04月14日 スバル サンバー] エアコンコンプレッサの電磁クラッチ面の接触面積が小さく、余裕度が不足しているものがある。 |
2008/04/14
2010/01/25
リコール(国内)
2008/04/14
2094
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| [2147 平成20年07月17日 スバル R2(他)] エンジンの防振ゴム付クランクプーリの防振ゴムの接着面が剥離するものがある。 |
2008/07/17
2010/01/25
リコール(国内)
2008/07/17
2147
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| [2175 平成20年09月18日 スバル レガシィ] エンジンのタイミングベルトの張力調整装置（テンショナー）の取付部の剛性が低いため、当該ベルトの振動が大きくなる場合がある。 |
2008/09/18
2010/01/25
リコール(国内)
2008/09/18
2175
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| [2412 平成21年11月12日 スバル インプレッサ] エンジンに備えられている、オイルクーラーホースの材質が不適切 |
2009/11/12
2010/01/21
リコール(国内)
2009/11/12
2412
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| [2441 平成21年12月03日 スバル インプレッサ] 平成21年11月12日付け届出番号2412のリコール作業にて使用する、対策品のエンジンオイルクーラーホースにおいて、ホースの抜け圧力が低いものがある |
2009/12/03
2010/01/21
リコール(国内)
2009/12/03
2441
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| [2539 平成22年06月17日 スバル レガシィ] 無段変速機（CVT）のオイルクーラーホースの製造過程の作業が不適切 |
2010/06/17
2010/06/18
リコール(国内)
2010/06/17
2539
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| [2557 平成22年06月17日 スバル レガシィ] ステアリングロールコネクタのフラットケーブルにおいて、製造時に当該ケーブルに塗布しているグリスの製造ばらつきにより、当該ケーブルの表面にケミカルストレスクラックが発生するものがある |
2010/06/17
2010/06/18
リコール(国内)
2010/06/17
2557
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| [2721 平成23年03月17日 スバル ステラ(他)] エンジンの防振ゴム付クランクプーリにおいて、当該防振ゴムの接着面が製造工程不良等のため、使用過程において剥離するものがある |
2011/03/17
2011/03/22
リコール(国内)
2011/03/17
2721
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| [2835 平成23年度10月20日 スバル インプレッサS203] エアインテークダクトの構造が不適切なため、当該ダクトの金属コネクタ部と燃料パイプが接触することがある |
2011/10/20
2011/10/27
リコール(国内)
2011/10/20
2835
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| [2946 平成24年06月07日 スバル エクシーガ(他)] エンジンのウォーターポンプにおいて、ベアリング部の組付隙間が小さいため、ベア リングが破損し、ウォーターポンプが機能しなくなる場合がある |
2012/06/07
2012/06/15
リコール(国内)
2012/06/07
2946
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| [3085 平成25年01月25日 ダイハツ ムーヴ(他)] ブレーキアクチュエータにおいて、シールリングに誤品を組付けたものがある。 |
2013/01/25
2013/03/07
リコール(国内)
2013/01/25
3085
|
| [3087 平成25年01月31日 トヨタ ポルテ(他)] ブレーキアクチュエータにおいて、誤ったシールリングが組み付けられたものがある。 |
2013/01/31
2013/03/07
リコール(国内)
2013/01/31
3087
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| [3129 平成25年03月28日 スバル インプレッサ(他)] エンジンハーネスの配索が不適切な状態で組み付けられたため、使用過程でハーネスの一部が吸気マニホールドの取付けボルトに押し付けられるものがある |
2013/03/28
2013/04/11
リコール(国内)
2013/03/28
3129
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| [3184 平成25年07月03日 トヨタ(他) ヴィッツ(他)] 電動式パワーステアリングコンピュータにおいて、密閉式のモータ駆動用リレーの端子間距離およびコイル線の湿度管理が不適切 |
2013/07/03
2013/07/05
リコール(国内)
2013/07/03
3184
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| [3221 平成25年09月11日 ダイハツ(他) エッセ(他)] エンジンのクランク角センサにおいて、内部コイルの耐久性が不足している |
2013/09/11
2013/09/13
リコール(国内)
2013/09/11
3221
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| [3267 平成25年12月04日 ダイハツ(他) ソニカ(他)] ＣＶＴの油圧制御プログラムが不適切(他) |
2013/12/04
2013/12/17
リコール(国内)
2013/12/04
3267
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| [3296 平成26年01月31日 いすゞ(他) エルフ(他)] プランジャ式油圧ポンプを装着した塵芥車（富士重工業（株）製、商品名：フジマイティー）において、油圧ポンプ取付金具の強度が不足している |
2014/01/31
2014/02/05
リコール(国内)
2014/01/31
3296
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| [3358 平成26年05月22日 スバル インプレッサ] 教習車の助手席補助ブレーキにおいて、ブレーキペダルのクレビスピン抜け防止用スナップピンの構造が不適切なため、使用条件によってはスナップピンが外れる場合がある |
2014/05/22
2014/05/30
リコール(国内)
2014/05/22
3358
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| [3382 平成26年07月03日 スバル レガシィ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがある |
2014/07/03
2014/07/09
リコール(国内)
2014/07/03
3382
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| [3388 平成26年07月17日 スバル レガシィ] 直噴ターボエンジンを搭載した車両において、エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、高負荷運転時にプレイグニッションが発生し、点火プラグやピストンが損傷する場合がある |
2014/07/17
2014/07/17
リコール(国内)
2014/07/17
3388
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| [3428 平成26年09月11日 スバル レヴォーグ] エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、触媒劣化診断が適正に実施されない場合がある |
2014/09/11
2014/09/25
リコール(国内)
2014/09/11
3428
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| [3488 平成27年01月15日 スバル サンバー] アクセルケーブルにおいて、ライナー部にアルミナ粉が混入した等の原因により、インナーケーブルが早期に摩耗するものがある |
2015/01/15
2015/01/16
リコール(国内)
2015/01/15
3488
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| [3530 平成27年03月31日 ダイハツ(他) タント(他)] フロントブレーキキャリパ組付工程の管理が不適切なため、キャリパ取付けボルトの締付けが不十分なものがある |
2015/03/31
2015/04/10
リコール(国内)
2015/03/31
3530
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| [3578 平成27年05月22日 スバル インプレッサ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、部品メーカーで市場回収品を調査した結果、インフレータ容器に気密不良のものがあることを確認した |
2015/05/22
2015/05/27
リコール(国内)
2015/05/22
3578
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| [3635 平成27年09月10日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)] ワイパースイッチにおいて、製造が不適切なため、接点部にグリスが塗布されていないものがある |
2015/09/10
2015/09/11
リコール(国内)
2015/09/10
3635
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| [3652 平成27年10月08日 ダイハツ(他) タント(他)] ヒューズボックスの製造プログラムが不適切なため、ブロアモータ配線の端子部を逆向きに組み付けたものがある |
2015/10/08
2015/10/16
リコール(国内)
2015/10/08
3652
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| [3773 平成28年02月26日 スバル インプレッサ] エンジンの始動装置（スタータ）において、エンジンコントロールユニットの制御プログラムが不適切 |
2016/02/26
2016/03/08
リコール(国内)
2016/02/26
3773
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| [3774 平成28年03月17日 スバル フォレスター(他)] 直噴ターボエンジンの吸気ダクトにおいて、製造管理が不適切なため、正規と異なる材料で製造されたものがある |
2016/03/17
2016/03/18
リコール(国内)
2016/03/17
3774
|
| [3775 平成28年03月17日 スバル レヴォーグ(他)] ＶＤＣ（ビークルダイナミクスコントロール）ユニットにおいて、電動パーキングブレーキ制御プログラムが不適切 |
2016/03/17
2016/03/18
リコール(国内)
2016/03/17
3775
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| [3788 平成28年03月31日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)] プッシュスタート付車のエンジン始動装置（スタータ）において、スタータ作動制御プログラムが不適切 |
2016/03/31
2016/04/05
リコール(国内)
2016/03/31
3788
|
| [3789 平成28年03月31日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)] 足踏み式駐車ブレーキにおいて、ブラケットの製造が不適切 |
2016/03/31
2016/04/05
リコール(国内)
2016/03/31
3789
|
| [3825 平成28年06月30日 スバル レガシィ] 助手席用二段展開制御式エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2016/08/02
2018/07/19
リコール(国内)
2016/06/30
3825
|
| [3891 平成28年09月23日 スバル レガシィ] 窓ふき器において、フロントワイパーモータのボトムカバー（電気回路内蔵）の製造が不適切 |
2016/10/17
2018/07/20
リコール(国内)
2016/09/23
3891
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| [3897 平成28年10月06日 スバル レガシィ(他)] 排出ガス発散防止装置の２次エアポンプにおいて、当該ポンプを制御するリレー内の接点の押付け力が不適切 |
2016/10/17
2018/07/20
リコール(国内)
2016/10/06
3897
|
| [3922 平成28年11月25日 スバル エクシーガ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2016/11/30
2018/07/23
リコール(国内)
2016/11/25
3922
|
| [3923 平成28年11月25日 スバル フォレスター] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2016/11/30
2018/07/23
リコール(国内)
2016/11/25
3923
|
| [3924 平成28年11月25日 スバル インプレッサ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2016/11/30
2018/07/23
リコール(国内)
2016/11/25
3924
|
| [3925 平成28年11月25日 スバル レガシィ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2016/11/30
2018/07/23
リコール(国内)
2016/11/25
3925
|
| [3930 平成28年11月25日 スバル レガシィ(他)] エンジンのウォーターポンプにおいて、ベアリング部の組付隙間が小さいため、ベアリングが破損し、ウォーターポンプが機能しなくなる場合がある |
2016/11/30
2016/11/30
リコール(国内)
2016/11/25
3930
|
| [3965 平成29年01月19日 スバル レガシィ] フロントストラットにおいて、ストラット上端取付け部の締結緩み評価が不充分なため、縁石乗り上げなどの衝撃で取付けナットが弛むことがある。 |
2017/01/25
2018/07/23
リコール(国内)
2017/01/19
3965
|
| [3976 平成29年02月02日 スバル インプレッサ] 制動倍力装置のバキュームポンプにおいて、当該ポンプの製造が不適切なため、ポンプ内部に異物が残留しているものがある |
2017/03/06
2018/07/23
リコール(国内)
2017/02/02
3976
|
| [3998 平成29年02月23日 スバル レヴォーグ]原動機において、エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切 |
2017/03/06
2018/07/24
リコール(国内)
2017/02/23
3998
|
| [4005 平成29年03月30日 スバル エクシーガ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある |
2017/03/31
2018/07/24
リコール(国内)
2017/03/30
4005
|
| [4006 平成29年03月30日 スバル フォレスター] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある |
2017/03/31
2017/03/31
リコール(国内)
2017/03/30
4006
|
| [4007 平成29年03月30日 スバル インプレッサ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある |
2017/03/31
2018/07/24
リコール(国内)
2017/03/30
4007
|
| [4008 平成29年03月30日 スバル レガシィ] 助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある |
2017/03/31
2018/07/24
リコール(国内)
2017/03/30
4008
|
| [4011 平成29年03月30日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)] 自動無段変速機（ＣＶＴ）のトルクコンバータにおいて、内部ベアリングの製造が不適切なため、摺動面に凹凸があり、使用過程で凹凸により当該ベアリングが異常摩耗して破損することがある |
2017/03/31
2018/07/24
リコール(国内)
2017/03/30
4011
|
| [4036 平成29年05月18日 スバル エクシーガ] ルーフレールにおいて、フロントカバー取付け部の設定が不適切 |
2017/06/08
2018/07/24
リコール(国内)
2017/05/18
4036
|
| [4070 平成29年07月20日 スバル インプレッサ]取扱説明書において、「ｉ－Ｓｉｚｅ（アイサイズ）チャイルドシートの座席位置別適合性 一覧表」が記載されていない |
2017/09/04
2018/07/25
リコール(国内)
2017/07/20
4070
|
| [4092 平成29年08月04日 スバル レヴォーグ(他)]ステアリングギヤボックスにおいて、ラックギヤの製造が不適切 |
2017/09/04
2018/07/25
リコール(国内)
2017/08/04
4092
|
| [4100 平成29年09月07日 スバル サンバー]エンジンの防振ゴム付クランクプーリにおいて、構造が不適切 |
2017/09/08
2018/07/25
リコール(国内)
2017/09/07
4100
|
| [4137 平成29年11月16日 スバル(他) レヴォーグ(他)] 車両製作工場の完成検査において、完成検査員に任命されていない検査員が合否判定を行ったものが認められた |
2017/11/29
2018/07/26
リコール(国内)
2017/11/16
4137
|
| [4142 平成29年11月24日 ダイハツ(他) ブーン(他)]制動倍力装置のバキュームホースにおいて、組付け作業が不適切 |
2017/11/29
2018/07/27
リコール(国内)
2017/11/29
4142
|
| [4188 平成30年02月08日 スバル(他) レヴォーグ(他)]車両製作工場の完成検査において、所定の教育を受けずに登用された完成検査員が合否判定を行ったものが認められた |
2018/02/09
2018/07/30
リコール(国内)
2018/02/08
4188
|
| [4216 平成30年03月29日 スバル エクシーガ]助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2018/03/30
2018/07/31
リコール(国内)
2018/03/29
4216
|
| [4217 平成30年03月29日 スバル インプレッサ]助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2018/03/30
2018/03/30
リコール(国内)
2018/03/29
4217
|
| [4218 平成30年03月29日 スバル レガシィ]助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2018/03/30
2018/07/31
リコール(国内)
2018/03/29
4218
|
| [4263 平成30年05月31日 ダイハツ(他) ハイゼットトラック(他)]低床ダンプ仕様の荷台において、荷台を支援するヒンジピンを固定する構造が不適切 |
2018/06/01
2018/07/31
リコール(国内)
2018/05/31
4263
|
| [4273 平成30年06月14日 スバル レガシィ(他)]燃料ポンプにおいて、ポンプにつながるワイヤハーネスの材質が不適切 |
2018/06/15
2018/08/01
リコール(国内)
2018/06/14
4273
|
| [4326 平成30年09月13日 スバル レガシィ]電動パーキングブレーキのコントロールユニットにおいて、部品製造時の基板取扱いが不適切 |
2018/09/19
2018/09/19
リコール(国内)
2018/09/13
4326
|
| [4352 平成30年10月11日 スバル(他) レヴォーグ(他)]車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性がある |
2018/10/15
2018/10/15
リコール(国内)
2018/10/11
4352
|
| [4361 平成30年11月01日 スバル(他) インプレッサ(他)]原動機の動弁機構部において、設計が不適切 |
2018/11/05
2018/11/05
リコール(国内)
2018/11/01
4361
|
| [4362 平成30年11月01日 スバル レガシィ]コンビネーションメータにおいて、コントロールユニットの演算プログラムが不適切 |
2018/11/05
2018/11/05
リコール(国内)
2018/11/01
4362
|
| [4369 平成30年11月08日 スバル(他) レヴォーグ(他)]車両製作工場の完成検査において、完成検査工程における合否判定が不明確な可能性がある |
2018/11/12
2019/01/08
リコール(国内)
2018/11/08
4369
|
| [4434 平成31年01月31日 スバル インプレッサ(他)]電動パワーステアリングにおいて、コントロールユニットの端子部の製造条件が不適切 |
2019/01/31
2019/02/28
リコール(国内)
2019/01/31
4434
|
| [4439 平成31年02月28日 スバル インプレッサ(他)]制動灯スイッチにおいて、接点方式が不適切 |
2019/03/01
2019/03/01
リコール(国内)
2019/02/28
4439
|
| [4465 平成31年03月28日 スバル エクシーガ(他)]助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2019/03/29
2019/03/29
リコール(国内)
2019/03/28
4465
|
| [4469 平成31年04月11日 スバル レガシィ]コンビネーションメータにおいて、回路構成が不適切 |
2019/04/12
2019/04/12
リコール(国内)
2019/04/11
4469
|
| [4470 平成31年04月11日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]後輪ブレーキのシューとドラムの隙間を自動で調整する機構（ストラットセット）において、部品組立時のグリス塗布作業が不適切 |
2019/04/12
2019/04/12
リコール(国内)
2019/04/11
4470
|
| [4471 平成31年04月11日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]カウルルーバーとダッシュパネルの合わせ部の止水処理が不適切 |
2019/04/12
2019/04/12
リコール(国内)
2019/04/11
4471
|
| [4559 令和元年09月05日 スバル WRX(他)]排気管において、エキゾーストパイプフロント組付け作業のトルク指示が不適切 |
2019/09/06
2019/09/06
リコール(国内)
2019/09/05
4559
|
| [4575 令和元年10月17日 スバル インプレッサ(他)]ブレーキホースにおいて、ブレーキ圧に対する耐久性評価が不十分 |
2019/10/18
2019/10/18
リコール(国内)
2019/10/17
4575
|
| [4576 令和元年10月17日 スバル インプレッサ(他)]ブローバイガス還元装置において、PCVバルブの材質特性に対する曲げ加工設定値が不適切 |
2019/10/18
2019/10/18
リコール(国内)
2019/10/17
4576
|
| [4577 令和元年10月17日 スバル インプレッサ(他)]エンジンコントロールユニットの制御プログラムにおいて、エンジンが停止する際の制御が不適切 |
2019/10/18
2019/10/18
リコール(国内)
2019/10/17
4577
|
| [4611 令和元年11月28日 スバル フォレスター]リヤサスペンションのコイルスプリングにおいて、鋼材と塗装仕様の組合せが不適切 |
2019/12/04
2019/12/04
リコール(国内)
2019/11/28
4611
|
| [4612 令和元年11月28日 スバル XV(他)]ブローバイガス還元装置において、PCVバルブの材質が不適切 |
2019/12/04
2019/12/04
リコール(国内)
2019/11/28
4612
|
| [4639 令和2年01月16日 スバル レガシィ]助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2020/01/17
2020/01/17
リコール(国内)
2020/01/16
4639
|
| [4640 令和2年01月16日 スバル インプレッサ]助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切 |
2020/01/17
2020/01/17
リコール(国内)
2020/01/16
4640
|
| [4641 令和2年01月16日 スバル インプレッサ]後部座席中央用シートベルトにおいて、組付設備の調整が不適切 |
2020/01/17
2020/01/17
リコール(国内)
2020/01/16
4641
|
| [467 平成8年11月21日 スバル レガシィ]ターボ付きエンジン搭載のオートクルーズ装置装着車において、スロットル本体に取り付けられているオートクルーズ用レバーのフックの形状が不適切 |
1996/11/21
2018/09/05
リコール(国内)
1996/11/21
467
|
| [4687 令和2年03月12日 ダイハツ(他) ミライース(他)]ステアリングホイールにおいて、ステアリングコラムとの取付け作業が不適切 |
2020/03/25
2020/03/25
リコール(国内)
2020/03/12
4687
|
| [4742 令和2年04月23日 ダイハツ(他) タント(他)]運転者席または後席のシートレールにおいて、位置調整用穴の加工治具が不適切 |
2020/06/10
2020/06/10
リコール(国内)
2020/04/23
4742
|
| [4791 令和2年08月27日 スバル レガシィ]右側ヘッドランプにおいて、製造工程が不適切 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(国内)
2020/08/27
4791
|
| [4792 令和2年08月27日 スバル インプレッサ(他)]ＬＥＤ仕様の右側ヘッドランプにおいて、内部構成部品である光源ユニットの製造時のコード配索が不適切 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(国内)
2020/08/27
4792
|
| [4793 令和2年08月27日 スバル レガシィ]ＨＩＤ仕様のヘッドランプ（すれ違い用前照灯）において、内部構成部品であるバルブと反射面の仕様の組み合わせによって、バルブからの紫外線により反射面の劣化が促進されるものがある。 |
2020/11/17
2020/11/17
リコール(国内)
2020/08/27
4793
|
| [479 平成9年07月08日 いすゞ(他) インプレッサ(他)]原動機の補助工藤装置用クランクプーリの取付けボルトに締付け不足のものがあるため異音が発生 |
1997/07/08
2018/08/29
リコール(国内)
1997/07/08
479
|
| [4818 令和2年10月15日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]後輪ブレーキのシューとドラムの隙間を自動で調整する機構（ストラットセット）において、部品組立時のグリス塗布設備の管理が不適切 |
2021/04/13
2021/04/13
リコール(国内)
2020/10/15
4818
|
| [4819 令和2年10月15日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]リヤコンビネーションランプにおいて、構成部品の生産管理が不適切 |
2021/04/13
2021/04/13
リコール(国内)
2020/10/15
4819
|
| [481 平成9年08月19日 スバル インプレッサ(他)](1)原動機に取り付けられているカム角センサ及びクランク角センサに製造不良のものがある(2)発電機のダイオート及びICレギュレータに製造不良のものがある |
1997/08/19
2018/09/05
リコール(国内)
1997/08/19
481
|
| [485 平成9年10月13日 スバル レックス(他)](1)パワーウィンドウ装着車において、ドアガラスを昇降させる運転者席スイッチに製造不良のものがある(2)燃料タンクの燃料配管系統が詰まった場合、使用条件により当該タンクの内圧が上昇して燃料タンクが変形(3)前席の背もたれ調整機構のギヤが、強度不足 |
1997/10/13
2018/09/06
リコール(国内)
1997/10/13
485
|
| [4878 令和3年01月28日 ダイハツ(他) ハイゼットトラック(他)]動力伝達装置において、バルブボデーが異常摩耗し油圧漏れが発生するものがある。また、油圧漏れが発生した際に、ＡＴ制御コンピュータのプログラムが不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(国内)
2021/01/28
4878
|
| [4905 令和3年03月05日 スバル レヴォーグ]電動ブレーキブースタにおいて、内部構成部品である回転角センサのマグネットのモータシャフトへの組付け位置が不適切 |
2021/04/16
2021/04/16
リコール(国内)
2021/03/05
4905
|
| [4936 令和3年04月15日 スバル インプレッサ(他)]エンジンコントロールユニットの制御プログラムにおいて、エンジンが停止する際の制御が不適切 |
2021/04/19
2021/04/19
リコール(国内)
2021/04/15
4936
|
| [4937 令和3年04年15日 スバル XV(他)]リヤスタビライザのブラケットと車体の締結面において、使用過程でボルトが緩み、 当該取り付け部にガタが生じて異音が発生することがある。 |
2021/04/19
2021/04/19
リコール(国内)
2021/04/15
4937
|
| [4938 令和3年04月15日 ダイハツ(他) タント(他)]ターボ車のエンジン制御コンピュータにおいて、吸気管圧力センサの異常判定の設定が不適切 |
2021/04/19
2021/04/19
リコール(国内)
2021/04/15
4938
|
| [4977 令和3年06月24日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)]ステアリングギヤにおいて、ブーツ取付け部のシールが不適切かつエアコンドレンホースが直上にある |
2021/06/25
2021/06/25
リコール(国内)
2021/06/24
4977
|
| [4978 令和3年06月24日 ダイハツ(他) ミラ(他)]燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切 |
2021/06/25
2021/06/25
リコール(国内)
2021/06/24
4978
|
| [4994 令和3年07月29日 スバル(他) レヴォーグ(他)]燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切 |
2021/07/30
2021/07/30
リコール(国内)
2021/07/29
4994
|
| [5040 令和3年10月28日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)]後面ガラスにおいて、接着工程の管理が不適切 |
2021/11/01
2021/11/01
リコール(国内)
2021/10/28
5040
|
| [5048 令和3年11月18日 スバル レヴォーグ]ＶＤＣ（ビークルダイナミクスコントロール）ユニットにおいて、電動パーキングブレーキ制御プログラムが不適切 |
2021/11/19
2021/11/19
リコール(国内)
2021/11/18
5048
|
| [510 平成10年01月29日 スバル サンバー]3速自動変速機付四輪駆動車において、オイルの潤滑が不十分 |
1998/01/29
2018/09/06
リコール(国内)
1998/01/29
510
|
| [5153 令和4年05月26日 スバル レヴォーグ(他)]排気ガス再循環装置（EGR）に搭載したEGR 圧力センサにおいて、排気ガスに対する耐力が不足 |
2022/05/27
2022/06/07
リコール(国内)
2022/05/26
5153
|
| [5177 令和4年06月23日 トヨタ(他) bZ4X(他)]タイヤを取付けるハブボルトにおいて、急旋回や急制動の繰返し等で、当該ボルトが緩む可能性がある。 |
2022/06/24
2022/06/24
リコール(国内)
2022/06/23
5177
|
| [5183 令和4年07月21日 スバル ＷＲＸ]バックランプスイッチ（後退灯）において、構成部品の材料が不適切 |
2022/07/26
2022/07/26
リコール(国内)
2022/07/21
5183
|
| [5184 令和4年07月21日 スバル レヴォーグ(他)]電動パーキングブレーキ用のハーネスコネクタにおいて、樹脂材料の選定が不適切 |
2022/07/26
2022/07/26
リコール(国内)
2022/07/21
5184
|
| [5194 令和4年08月30日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)]ダンプ車等において、後退灯およびリヤコンビネーションランプの取付が不適切 |
2022/08/31
2022/08/31
リコール(国内)
2022/08/30
5194
|
| [519 平成10年06月30日 スバル ドミンゴ]一酸化炭素等発散防止装置のO2センサの排気管への取付け方法が不適切 |
1998/06/30
2018/09/06
リコール(国内)
1998/06/30
519
|
| [5202 令和4年09月01日 トヨタ(他) ノア(他)]①運転支援装置のＬＴＡにおいて、制御プログラムが不適切②ディスプレイオーディオにおいて、制御プログラムが不適切③電動パーキングブレーキにおいて、制御コンピュータ電源回路の異常検出プログラムが不適切 |
2022/09/05
2022/09/05
リコール(国内)
2022/09/01
5202
|
| [5216 令和4年10月06日 トヨタ(他) bZ4X(他)]①カーテンシールドエアバッグにおいて、車両工場での作業が不適切②ディスクホイール取付部において、ホイールの加工およびハブボルトの仕様が不適切 |
2022/10/11
2022/10/11
リコール(国内)
2022/10/06
5216
|
| [5219 令和4年10月20日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)]ステアリングギヤにおいて、ブーツ取付け部のシールが不適切 |
2022/10/21
2022/10/21
リコール(国内)
2022/10/20
5219
|
| [5260 令和4年12月23日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]予防安全機能（スマートアシスト）用カメラにおいて、ウインドシールドガラスへのカメラ固定用ブラケットの接着工程管理が不適切 |
2022/12/28
2022/12/28
リコール(国内)
2022/12/23
5260
|
| [5266 令和5年01月19日 ダイハツ(他) タフト(他)]電動パーキングブレーキを制御するコンピュータにおいて、ブレーキ解除時のプログラムが不適切 |
2023/01/20
2023/06/16
リコール(国内)
2023/01/19
5266
|
| [5270 令和5年02月02日 ダイハツ(他) タント(他)]エアバッグコンピュータにおいて、コンデンサの製造工程が不適切 |
2023/02/17
2023/05/18
リコール(国内)
2023/02/02
5270
|
| [5273 令和5年02月02日 スバル レヴォーグ(他)]テレマティクスシステムの構成部品であるデータコミュニケーションモジュールにおいて、制御プログラムが不適切 |
2023/02/15
2023/05/18
リコール(国内)
2023/02/02
5273
|
| [5283 令和5年02月16日 トヨタ(他) ノア(他)]①衝突被害軽減ブレーキにおいて、制御プログラムが不適切。②自動命令型操舵機能であるアドバンストパークにおいて、制御プログラムが不適切 |
2023/04/07
2023/04/25
リコール(国内)
2023/02/16
5283
|
| [5299 令和5年04月06日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)]ＭＴ（手動変速仕様）車において、メータパネルの設計が不適切なため、走行用前照灯（ハイビーム）の自動制御状態を運転者に表示する装置が備えられていない。 |
2023/04/12
2023/06/14
リコール(国内)
2023/04/06
5299
|
| [5321 令和5年05月26日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。 |
2023/05/26
2023/05/26
リコール(国内)
2023/05/26
5321
|
| [5337 令和5年06月23日 ダイハツ(他) トール(他)]前部霧灯(フロントＬＥＤフォグランプ)において、工程の管理が不適切なため、LEDチップへのはんだの塗布量が少ないものがある。 |
2023/06/23
2023/06/23
リコール(国内)
2023/06/23
5337
|
| [5338 令和5年06月23日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]予防安全機能(スマートアシスト)用カメラにおいて、ウインドシールドガラスへのカメラ固定用ブラケットの接着工程管理が不適切なため、接着力が弱いものがある。 |
2023/06/23
2023/06/23
リコール(国内)
2023/06/23
5338
|
| [5348 令和5年07月13日 スバル インプレッサ]車両の製造において、電装品チェック工程の設備設定が不適切だったため、一部電装品のソフトウェア情報読み出し可否確認ができていなかった。 |
2023/07/13
2023/07/13
リコール(国内)
2023/07/13
5348
|
| [5368 令和5年08月31日 スバル BRZ(他)]リヤコンビネーションランプにおいて、構成部品の電子回路設定が不十分なため、後面方向指示器及び後面非常点滅表示灯を点灯させるための電圧が上がりにくいことがある。 |
2023/08/31
2023/08/31
リコール(国内)
2023/08/31
5368
|
| [5376 令和5年10月12日 スバル インプレッサ(他)]リヤスポイラーにおいて、締結ボルトの長さが不適切 |
2023/10/12
2023/10/12
リコール(国内)
2023/10/12
5376
|
| [5405 令和5年11月02日 ダイハツ(他) トール(他)]燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。 |
2023/11/06
2023/11/06
リコール(国内)
2023/11/02
5405
|
| [540 平成10年10月14日 スバル レガシィ(他)]制動装置において、前後輪のブレーキ液の油圧を制御するプロポーショニングバルブ(PCV)に製造不良のものがある |
1998/10/14
2018/09/06
リコール(国内)
1998/10/14
540
|
| [5424 令和5年12月14日 スバル フォレスター(他)]フロントドライブシャフトにおいて、製造工程における熱処理が不適切なため、アウターレースの表面に亀裂が発生し、強度が不足しているものがある。 |
2023/12/14
2023/12/14
リコール(国内)
2023/12/14
5424
|
| [5434 令和6年01月26日 スバル(他) ＸＶ(他)]燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。 |
2024/01/26
2024/04/03
リコール(国内)
2024/01/26
5434
|
| [545 平成10年12月22日 スバル レガシィ]非常信号用具が備え付けられていないおそれがある |
1998/12/22
2018/09/07
リコール(国内)
1998/12/22
545
|
| [5482 令和6年05月23日 ダイハツ(他) タント(他)]フロントスタビライザにおいて、製造工程の管理が不適切なため、パイプ内部に塗装前の化成液が多量に残留し、水素脆化によって強度が低下しているものがある。 |
2024/05/23
2024/05/23
リコール(国内)
2024/05/23
5482
|
| [5497 令和6年06月14日 トヨタ(他) ノア(他)]パノラミックビューまたはバックガイドモニターにおいて、溶着設備の管理が不十分なため、カメラケース接合面の防水性が確保できず、雨水等が浸入することがある。 |
2024/06/14
2024/06/14
リコール(国内)
2024/06/14
5497
|
| [5540 令和6年09月20日 ダイハツ(他) タント(他)]前部座席において、取付けボルトの締付けが不適切であったため、走行中の振動等により当該ボルトが緩むものがある。 |
2024/09/20
2024/09/20
リコール(国内)
2024/09/20
5540
|
| [575 平成11年07月01日 スバル サンバー]かじ取装置において、ステアリングコラムの自在継手部に、製造工程に於いてステアリングロック機構取付ボルトの一部が誤って混入した可能性がある |
1999/07/01
2018/09/07
リコール(国内)
1999/07/01
575
|
| [581 平成11年07月13日 スバル サンバー]過給機付原動機の電子制御装置において、電気配線の取回しが不適切 |
1999/07/13
2018/09/07
リコール(国内)
1999/07/13
581
|
| [626 平成12年04月28日 スバル インプレッサ] 後輪ブレーキ・ドラムの加工が不適切 |
2000/04/28
2010/06/22
リコール(国内)
2000/04/28
626
|
| [635 平成12年06月20日 スバル サンバー] ブレーキパイプの取り回しに不適切なものあり |
2000/06/20
2010/06/22
リコール(国内)
2000/06/20
635
|
| [655 平成12年08月14日 スバル -] 車載専用荷台の上段後部床の前部を昇降させるための摺動装置中央部連結継手下部の溶接が不適切 |
2000/08/14
2010/06/22
リコール(国内)
2000/08/14
655
|
| [677 平成12年10月10日 スバル プレオ(他)] （1）前部座席の背もたれ調整機構のギヤに加工不良のものがあり（2）始動装置内部の構成部品に加工不良のものがあり |
2000/10/10
2010/06/21
リコール(国内)
2000/10/10
677
|
| [695 平成12年12月05日 ニッサン エキスパート(他)] 自動変速機付車両の施錠装置において、キーシリンダーのキャップを固定するピンの圧入に不適切なものあり |
2010/06/21
2016/12/05
リコール(国内)
2000/12/05
695
|
| [729 平成13年04月09日 スバル レガシィ] 燃料蒸発ガス抑止装置（キャニスター）の大気開放口が製造時に開放されていないものあり |
2001/04/09
2010/06/21
リコール(国内)
2001/04/09
729
|
| [767 平成13年08月30日 ニッサン AD(他)] 原動機のカム軸駆動用タイミングチェーンの張力を調整する部品（テンションガイド）の強度が不足している |
2001/08/30
2010/06/21
リコール(国内)
2001/08/30
767
|
| [780 平成13年11月06日 スバル プレオ] 動力伝達装置において、自動変速機内部のベアリングリテーナープレートを固定するボルトの締付力が不足しているものがある |
2001/11/06
2010/06/21
リコール(国内)
2001/11/06
780
|
| [789 平成13年11月22日 ニッサン サニー(他)] 原動機において、カム角センサ及びクランク角センサ内部の半田付けに不良のものがある |
2001/11/22
2010/06/21
リコール(国内)
2001/11/22
789
|
| [799 平成14年01月24日 スバル ヴィヴィオ] 燃料装置において、過給機のない電子制御式燃料噴射方式の原動機に使用している燃料ホースの材料が不適切 |
2002/01/24
2010/06/21
リコール(国内)
2002/01/24
799
|
| [800 平成14年01月24日 スバル インプレッサ] 動力伝達装置において、前進6段の手動変速機内部のオイルポンプシャフトに熱処理が不適切 |
2002/01/24
2010/06/21
リコール(国内)
2002/01/24
800
|
| [824 平成14年04月11日 スバル ヴィヴィオ] 運転者席の座席の背もたれ内部の骨組みと背もたれ調整装置を固定する取付ボルトに、締付トルクが不足しているものがある |
2002/04/11
2010/06/18
リコール(国内)
2002/04/11
824
|
| [968 平成15年07月25日 スバル サンバー] 動力伝達装置において、3速自動変速機内部のトルクコンバータとリングギヤの溶接に不適切なものがある |
2003/07/25
2010/05/26
リコール(国内)
2003/07/25
968
|
| [995 平成15年10月30日 ニッサン サニー(他)] 原動機の回転センサ内部の樹脂材充填が不適切なものがある |
2003/10/30
2010/05/25
リコール(国内)
2003/10/30
995
|
| [その他のお知らせ 令和3年06月 スバル －]弊社が取り扱う商品（レスキューツール（通称：シートベルトカッター））の製造元から、一部の製品で正常に機能を発揮しない（シートベルトを切ることができない）可能性があるとして、対象製品の自主回収を行うとの申し出がありました。 |
2021/06/23
2021/06/23
その他
|
| [その他のお知らせ 平成28年02月 スバル プレオ(他)]CVT車において、後退走行の頻度が高い、あるいは後退走行時の速度が高く走行距離も長いといった走行パターンを繰り返されると、後退クラッチが破損することで、後退走行時に異音や振動が発生し、継続して使用されますと、後退走行ができなくなる場合があります。 |
2021/05/21
2021/05/21
その他
|
| [サービスキャンペーン 令和3年11月 スバル シフォン] 後付け用品として販売した胸部固定用ベルトにおける適用車種の案内が不適切 |
2022/03/23
2022/03/23
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和4年1月 スバル レヴォーグ(他)] インタークーラーとスロットルボディ間のダクトにおいて、スロットルボディ側の締結バ ンド締付け作業が不適切 |
2022/03/25
2022/03/25
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和4年1月 スバル レヴォーグ]高度運転支援装置装着車両において、ステアリングホイールの組付け工程及びステアリン グコントロールユニットの故障検知プログラムが不適切 |
2022/03/25
2022/03/25
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和4年7月 スバル レヴォーグ(他)] 運転支援装置において、カメラの画像認識プログラムが不適切 |
2022/09/26
2022/09/26
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成27年4月 スバル トレジア] アイドリングストップ機能付き車両において、 (1)エンジン制御用コンピュータのアイドリングストップ用始動プログラムが不適切 |
2021/06/11
2021/06/11
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成27年8月 スバル レガシィ] エンジンのコネクティングロッドにおいて、 使用過程で微細な異物に対する耐力余裕度が低下 |
2021/06/18
2021/06/18
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成27年9月 スバル ステラ(他)] 自動無段変速機（CVT）オイルポンプ内部のギヤとポンプ内面との隙間のばらつきにより、当該ギヤがポンプ内面に干渉 |
2021/06/18
2021/06/18
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成29年11月 スバル プレオ(他)] オイルメンテナンスを適切なインターバルで行わず車両を使用した場合、オイル内に生成されたスラッジによりコンロッドメタルが摩耗し異音が発生 |
2021/07/12
2021/07/12
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成29年4月 スバル インプレッサ] バッテリの充電状態を管理するバッテリセンサーにおいて、ソフト設計ミスによりマイコン誤作動時のリセット機能がないため、誤作動発生時に正常機能に復帰しない |
2021/07/02
2021/07/02
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成29年7月 スバル WRX S4 tS] 特別仕様車のフロントストラットにおいて、組立完成品の最終確認をしていなかったため、ダストカバーが装着されていない |
2021/07/07
2021/07/07
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成31年10月 スバル フォレスター(他)] ハイブリッドシステムの電圧変換装置（ＤＣ／ＤＣコンバータ）において、構成部品であるＩＣの製造工程設備の取扱いが不適切 |
2021/08/20
2021/08/20
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和2年04月 スバル シフォン]プッシュスタート付車において、イモビライザ制御プログラムが不適切 |
2021/06/07
2021/06/07
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和2年09月 スバル ジャスティ]エンジンフード裏に貼付しているエンジン基準値のインフォメーションラベルにおいて、誤ったラベルを貼付しているため、整備時に誤解を与えるおそれがあります。 |
2021/06/09
2021/06/09
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和3年01月 スバル サンバー]平成30年排出ガス基準50％低減の認定を受けた車両において、低排出ガス車であることを示すステッカーの貼付指示が不適切 |
2021/06/16
2021/09/27
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和3年02月 スバル インプレッサ(他)]ハイブリッドシステムの駆動用電池において、製造作業が不適切 |
2021/06/16
2021/06/16
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和3年02月 スバル フォレスター]パワーリヤゲート装着車両において、コントロールユニットによるリヤゲートラッチの制御が不適切 |
2021/06/16
2021/06/16
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和3年03月 スバル フォレスター]エアコンのコンデンサにおいて、コンデンサチューブの製造が不適切 |
2021/06/16
2021/06/16
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和3年05月 スバル レヴォーグ]テレマティクスシステムの構成部品であるＤＣＭにおいて、イグニッションオフ時の通信停止制御プログラムが不適切 |
2021/06/23
2021/06/23
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和5年4月 スバル クロストレック]電動パワーステアリングのコントロールユニットにおいて、制御プログラムの初期診断が不適切。 |
2023/04/14
2023/06/20
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和6年4月 スバル プレオ プラス(他)]車両前面のナンバープレート（車両番号標）の表示において、取付角度が定められた基準を満足していないものがあります。 |
2024/03/21
2024/03/21
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和6年8月 スバル ソルテラ]衝突回避支援システムにおいて、前方カメラのプログラム検証が不十分だったため、システム作動情報を正しく記録できないことがあります。 |
2024/07/22
2024/07/23
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 令和6年9月 スバル シフォン(他)]プッシュスタートスイッチにおいて、制御コンピュータの電流値の設定が高いため、スイッチ内部で不導体のシリカが形成されることがあり、接点部で接触不良が発生 |
2024/08/19
2024/08/19
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成22年01月 スバル ステラ]自動無段変速機（ＣＶＴ）オイルポンプ製造時に内部ギヤの隙間管理が不適切 |
2021/04/21
2021/04/21
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成22年01月 スバル フォワード(他)]塵芥車において、①塵芥収納荷箱のアッパーカバー取り付部の強度が不足②塵芥収納荷箱の清掃時等に誤って点検用テールゲートカバーの固定金具を外し、当該金具の掛りが不完全なまま使用されてしまう |
2021/04/21
2021/04/21
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成24年03月 スバル サンバー]ダンプ仕様車において、ダンプ荷台電気配線の配策が不適切 |
2021/04/30
2021/04/30
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成24年03月 スバル レガシィ]ブレーキマスターシリンダーにおいて、ピストンカップの形状が不適切 |
2021/04/30
2021/04/30
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成28年01月 スバル BRZ]リヤコンビランプにおいて、防水用シールパッキンの仕様及び、取付ナットの組み付け方法が不適切 |
2021/05/21
2021/05/21
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成28年12月 スバル ステラ(他)]リヤアクスルにおいて、デフオイルを密封するためのオイルシールの材料および形状が不適切 |
2021/05/25
2021/05/25
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成28年12月 スバル デックス]ルーフパネル前端接合部のシーラ塗布作業が不適切 |
2021/05/25
2021/05/25
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年02月 スバル ジャスティ]右側リヤシートの格納作業を補助するスプリングの形状が不適切 |
2021/05/25
2021/05/25
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年06月 スバル インプレッサ(他)]製造工程の設備トラブルにより、床下防錆処置のアンダーコートが一部未塗布のものがある。 |
2021/05/26
2021/05/26
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年08月 スバル インプレッサ(他)]エンジンルームコントロールユニットの制御プログラムにおいて、吸入空気が著しく高温の場合、エンジン保護側に点火時期が制御され、エンジントルクが低下することがあります。 |
2021/05/26
2021/05/26
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年10月 スバル シフォン(他)]ラジエータファンモータ配線の結線作業が不適切 |
2021/06/02
2021/06/02
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年11月 スバル フォレスター]アイサイトカメラカバーにおいて、車両製造時にカメラカバーの組付け不良があった |
2021/06/02
2021/06/02
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年11月 スバル フォレスター]自動車の燃費性能に係るステッカーの貼付指示を誤った |
2021/06/02
2021/06/02
サービスキャンペーン
|
| [サービスキャンペーン 平成30年11月 スバル フォレスター]車両情報を記載したラベルにおいて、車両型式に誤記があります。 |
2021/06/02
2021/06/02
サービスキャンペーン
|
| [保証期間延長 平成27年1月 スバル トレジア] トレジアの1NR-FE エンジン(1.3Ｌ)において、冷間時に低負荷運転を繰返す |
2021/06/04
2021/06/04
保証期間延長
|
| [保証期間延長 令和2年07月 スバル フォレスター]エアコンのコンデンサにおいて、融雪剤や洗車用洗浄剤の影響等でコンデンサチューブに腐食が発生することがあります。 |
2021/06/09
2021/06/09
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成20年09月 スバル プレオ]キーシリンダー内部に過大な入力が繰り返し入ることで内部機構が変形 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成20年11月 スバル サンバー]接着式ダンパークランクプーリーがダメージを受けている可能性が高く、更にベルト張力が低下したままご使用されますと、異音の発生や充電不良に至るおそれがあります。 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成22年01月 スバル レガシィ]レガシィのターボ付き車において、インテークマニホールド裏面の燃料ホースがステーに圧縮された状態で組み付けられている |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成22年07月 スバル R1(他)]一部のリヤストラット部品において、お客様の使用環境によっては、ダストが多く浸入してオイルシールを傷つけることにより、オイル漏れに至る場合があります。 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成22年11月 ふそう スーパーグレート／ファイター]大・中型トラックにおいて、電池容量が充分な状態であっても、リモコン操作によるドア開閉が出来なくなることがあります。 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成23年07月 スバル プレオ(他)]夏季の長時間エアコン使用や、業務用途での長時間アイドル運転など、想定以上の過酷な仕様により、ラジエータファンモータのブラシ摩耗が促進され、作動負傷が発生する場合があります。 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成24年06月 スバル プレオ／ルクラ]夏季の渋滞路走行や急発進、急加速などの使用環境において長時間使用されると、想定以上にエンジンマウントゴムが劣化し、異音や振動が発生する場合があります。 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成26年11月 スバル トレジア]1NR-FE エンジン(1.3L)において、冷間時に低負荷運転を繰り返すと、燃焼室のピストン上面とシリンダーヘッド壁面にカーボンが推積し、推積したカーボン同士が冷間時に接触して異音が発生する場合があります。 |
2018/06/27
2018/06/28
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成27年12月 スバル プレオ(他)]CVT車において、後退走行の頻度が高い、あるいは後退走行時の速度が高く走行距離も長いといった走行パターンを繰り返されると、後退クラッチが破損することで、後退走行時に異音や振動が発生 |
2018/06/27
2018/06/27
保証期間延長
|
| [保証期間延長 平成30年08月 スバル レガシィ(他)]5AT搭載車において、タービン回転センサー(ハーネスSUB ASSY構成部品)の故障による変速ショックが散発している |
2018/08/03
2018/08/03
保証期間延長
|
| [外-1068 平成15年12月10日 オペル アストラ(他)] 原動機において、タイミングチェーン潤滑装置のエンジンオイル噴出口の形状が不適切 |
2003/12/10
2010/05/26
リコール(海外)
2003/12/10
外-1068
|
| [改216 平成14年12月10日 スバル レガシィ(他)] 自動変速機のパーキング機構のギヤをロックさせるロッドのスプリングの止め位置に不適切なものがある |
2002/12/10
2010/06/15
改善対策
2002/12/10
216
|
| [改367 平成20年03月18日 スバル インプレッサ] 跳ね上げ式リヤゲートに取り付けられているリヤゲートステー取付用ボルトの締付けトルクが不足しているものがある。 |
2008/03/18
2010/05/27
改善対策
2008/03/18
367
|
| [改473 平成27年06月04日 スバル レガシィ(他)] 運転支援装置の一部において、故障検出プログラムが不適切なため、ブレーキランプスイッチが故障した際に、故障の検出に時間を要する場合がある |
2015/06/04
2015/06/08
改善対策
2015/06/04
473
|
| [改503 平成28年07月21日 スバル(他) レガシイ(他)]トランクヒンジのガスステー取付け部のボールスタッドにおいて、製造が不適切であったため亀裂が生じているものがある |
2016/08/01
2018/08/01
改善対策
2016/07/21
改-503
|
| [改509 平成28年10月06日 スバル レヴォーグ]フロントドアにおいて、ドアサッシュのサッシュテープの粘着が弱いため、ドア上端コーナー部にあるテープの折り重なる部分がずれ、凸形状の先端が鋭くなるものがある |
2016/10/14
2018/08/01
改善対策
2016/10/14
改-509
|
| [改519 平成29年05月18日 スバル エクシーガ]車体サイドシルに装着しているガーニッシュにおいて、取付部の強度が不足している |
2017/06/08
2018/08/01
改善対策
2017/05/18
改-519
|
| [改555 平成30年09月27日 スバル フォレスター]電動式リヤゲートに取り付けられているリヤゲートステー取付用ブラケットにおいて、製造管理が不適切 |
2018/09/28
2018/09/28
改善対策
2018/09/27
改-555
|
| [改581 令和元年10月17日 ダイハツ(他) ハイゼット(他)]バックドア用ガス封入式ステーにおいて、メッキ工程での温度管理が不適切 |
2019/10/21
2019/10/21
改善対策
2019/10/17
改-581
|
| [改610 令和3年04月01日 スバル レヴォーグ]運転支援装置において、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切 |
2021/04/19
2021/04/19
改善対策
2021/04/01
改-610
|
| [改630 令和3年11月18日 スバル レヴォーグ]運転支援装置において、衝突被害軽減ブレーキの制御プログラムが不適切 |
2021/11/19
2021/11/19
改善対策
2021/11/18
改-630
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| [改654 令和4年10月20日 ダイハツ(他) ムーヴ(他)]予防安全機能（スマートアシスト）用カメラにおいて、ウインドシールドガラスへのカメラ固定用ブラケットの接着工程管理が不適切 |
2022/10/21
2022/12/28
改善対策
2022/10/20
改-654
|
| [無料修理 平成29年6月 スバル プレオプラス] 駐車場の消雪装置等でリヤドラムブレーキへ長時間放水され続けると、ドラム内部に水が浸入 |
2021/07/07
2021/07/07
無料修理
|
| [無料修理 令和3年03月 スバル トレジア]燃料タンクのエア抜き用樹脂製ブリーザチューブにおいて、指定外燃料（バイオディーゼル燃料）と環境要因（硝酸）影響により、当該チューブに亀裂が生じ、満タン給油時に亀裂部から極微量の燃料が滴下することがあります。 |
2021/06/16
2021/06/16
無料修理
|
| [無料修理 令和5年8月 スバル プレオプラス]商用車として使用される等、想定回数以上にワイヤレスドアロックを作動させると、アンサーバックのハザードランプ点滅によって、ボデー統合制御コンピュータ内の素子が破損することがあり、その影響でハザードランプが不灯あるいは常灯になる場合があります。 |
2023/07/24
2023/07/24
無料修理
|
| [無料修理 令和6年7月 スバル トレジア]｢紫外線吸収膜｣または｢紫外線および赤外線吸収膜｣をコーティングしたフロント ドアガラスにおいて、洗浄力の強いガラス洗浄剤の使用後に日光(紫外線)を浴びると、 コート膜が損傷し、白くかすむことがあります。 |
2024/06/20
2024/06/20
無料修理
|
| [自主改善 平成29年3月 スバル レガシィ(他)] 後付け用品として販売したフロントストラットにおいて、ストラット上端取付け部の締結弛み評価が不十分 |
2021/07/02
2021/07/02
自主改善
|
| [自主改善 平成31年12月 スバル スバルBRZ] 後付け用品として設定したリヤフォグランプにおいて、当該ランプの回路設定が不適切 |
2021/09/03
2021/09/03
自主改善
|
| [自主改善 平成31年1月 スバル スバルWRX S4] 後付け用品であるバンパーサイドベゼルにおいて、設計時の保安基準適否の検証が不十分 |
2021/07/19
2021/07/19
サービスキャンペーン
|
| [自主改善 平成31年1月 スバル スバルWRX] 後付け用品であるバンパーサイドベゼルにおいて、設計時の保安基準適否の検証が不十分 |
2021/07/26
2021/07/26
自主改善
|
| [自主改善 令和4年9月 スバル サンバー(他)] 販売店オプションの設定を誤ったため、MT（手動変速仕様）車に前部霧灯（LEDフォグランプ）を装着した際、運転者に点灯操作状態を表示する装置が備えられていません。 |
2022/10/11
2023/06/27
自主改善
|
| [自主改善 平成26年04月 スバル ステンレスメッシュブレーキホース]後付け用品のステンレスメッシュブレーキホースにおいて、固定金具付近に想定を超える応力が集中し、損傷することがあります。 |
2021/05/17
2021/05/17
自主改善
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成16年10月分） |
2004/11/04
2009/09/09
リコール(国内)
2004/11/04
1271
|
| 少数台数のリコールの公表について（平成30年9月分） |
2018/10/11
2018/10/11
リコール(国内)
2018/10/11
4324
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和4年11月分） |
2022/12/28
2022/12/28
リコール(海外)
2022/12/23
外-3505
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和4年2月分） |
2022/04/12
2022/04/12
リコール(国内)
2022/03/31
5090
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和5年10月分） |
2023/11/17
2023/11/28
リコール(国内)
2023/11/17
5386
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和6年10月分） |
2024/11/15
2024/11/15
リコール(国内)
2024/11/14
5539
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（令和元年5月分） |
2019/06/12
2019/06/12
リコール(国内)
2019/06/12
4498
|
| 少数台数のリコール届出の公表について（平成16年3月分） |
2004/04/01
2012/02/01
リコール(海外)
2004/04/01
外-1088
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成19年10月分） |
2007/11/01
2012/01/31
リコール(海外)
2007/11/01
外-1436
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成22年7月分） |
2010/08/03
2010/08/06
リコール(国内)
2010/08/03
2572
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成24年4月分） |
2012/05/07
2012/05/11
リコール(海外)
2012/05/07
外-1825
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成24年7月分） |
2012/08/02
2012/08/23
リコール(国内)
2012/08/02
2965
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成25年2月分） |
2013/03/05
2013/03/07
リコール(国内)
2013/03/05
3069
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成25年8月分） |
2013/09/03
2013/09/04
リコール(国内)
2013/09/03
3197
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| 少数台数のリコール届出の公表について（平成28年01月分） |
2016/02/03
2016/02/09
リコール(国内)
2016/02/03
3733
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