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通称名 |
タイトル |
車両型式 |
エンジン型式 |
適用時期 |
| キューブ |
電気配線図を活用する診断技術 |
UA-BZ11 |
CR14DE |
2002.10～ |
| セフィーロ |
アイドル制御装置 |
A32型 |
VQ系 |
1994.08～ |
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電子制御式燃料噴射装置診断技術－エンジン・アイドリング不安定及び加速時息付きに関する診断技術－ |
E-A32 |
VQ20DE |
1994.08～ |
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電子点火制御装置 |
A32型 |
VQ系 |
1994.08～ |
| ティーダ |
HR15DEエンジンの構造・機能及び点検・整備 |
DBA-C11 |
HR15DE |
2004.09～ |
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HR15DEエンジンの構造・機能及び故障診断 |
DBA-C11 |
HR15DE |
2004.09～ |
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オートマティック・トランスミッションの構造・機能 |
DBA-C11 |
HR15DE |
2004.09～ |
| テラノ |
電子制御式ディーゼル・エンジン |
KD-PR50 |
TD27ETi |
1995.09～ |
| ノート |
平成17年排出ガス規制適合車エンジンの構造・機能 |
DBA-E11 |
HR15DE |
2005.01～ |
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平成17年排出ガス規制適合車エンジンの部品脱着整備時における付帯作業 |
DBA-E11 |
HR15DE |
2005.01～ |
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オートマティック・トランスミッションの構造・機能 |
DBA-E11 |
HR15DE |
2005.01～ |
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オートマティック・トランスミッションの部品脱着整備時における初期化設定を必要とする付帯作業 |
DBA-E11 |
HR15DE |
2005.01～ |
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電子制御式ブレーキ及びボデー電装品の構造・機能と故障診断 |
DBA-E11 |
HR15DE |
2005.01～ |
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エンジン電子制御装置の構造・機能及び故障診断 |
DBA-E12 |
HR12DDR |
2012.09～ |
| ブルーバード |
アイドル制御装置 |
U14型 |
SR系
（SR18DE（リーン・バーン），
SR20VEエンジンは除く。） |
1996.01～ |
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電子制御式燃料噴射装置診断技術－エンジン・アイドリング不安定及び加速時息付きに関する診断技術－ |
E-HU14 |
SR20DE |
1996.01～ |
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電子点火制御装置 |
U14型 |
SR系
（SR18DE（リーン・バーン），
SR20VEエンジンは除く。） |
1996.01～ |
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ABS |
E-EU14
E-HU14
E-ENU14
E-HNU14
KD-SU14 |
― |
1996.01～ |
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SRSエア・バッグ |
E-EU14
E-HU14
E-ENU14
E-HNU14
KD-SU14 |
― |
1996.01～ |
| ブルーバードシルフィ |
エンジン車載故障診断装置（OBD）による診断技術 |
TA-FG10
UA-QG10
TA-QNG10 |
QG15DE
QG18DE |
2000.08～ |
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エンジン車載故障診断装置（OBD）による高度診断技術 |
TA-FG10 |
QG15DE |
2000.08～ |
UA-QG10（2WD）
TA-QNG10（4WD） |
QG18DE |
| リーフ |
リーフ |
ZAA-ZE0 |
EM61 |
2010.12～
（12年型） |
| ローレル |
RE5R01A型オートマティック・トランスミッション－変速不能に関する診断技術－ |
E-HC34 |
RB20DE |
1993.05～ |
| マーチ |
電気配線図を活用する診断技術 |
UA-K12 |
CR10DE |
2002.02～ |
